【2019東京改裝車展】猶抱琵琶半遮面！Toyota牛魔王Supra呼之欲出！TRD、ModelLista各顯奪目

位於千葉幕張、一年一度的東京改裝車展，貴為全球三大改裝車展、同時也是亞洲規模之首，理論上眾人的焦點都會集中在琳琅滿目的改裝品、週邊以及相關產品等，由於在規模與時間點上皆位列前頭，仍然會有廠商會選擇發表全新概念車或是新車型等，而身為全球前幾大汽車品牌、也是地主國之一的Toyota豐田汽車自然也不會錯過這個盛事，為車迷們帶來重要的原型車、賽車改裝與新車式樣等。

即便已宣佈將在今年北美底特律車展正式發表，一代經典名駒—牛魔王Supra的現身仍是給全球車迷一個歡欣雀躍的消息，相較於去年的Goodwood速度嘉年華，本次在東京改裝車展的亮相可說是自車種重生消息揭露以來、民眾首度看到真正實車樣貌的一回，而Toyota也不負期望的，一口氣展出兩台Supra車型—身著迷彩塗裝的Supra量產式樣與即將接替Lexus LC參加2020 Super GT GT500級別的GR Supra Super GT Concept。

由Toyota賽車部門Gazoo Racing所打造、作為純種賽車設定的GR Supra Super GT Concept，有著短軸距、低車身與誇張空力效果設定等特色，在外觀上仍能看出與2014北美車展中Toyota展出的FT-1、以及目前所公布的全新Supra相似之處，包含較扁且細長的頭燈設計、向中央延伸的定位燈造型，分做三個區塊的前方水箱護欄與進氣壩等，以及極為相似的車尾基礎造型、尾燈式樣等部分，但由於在設計上是針對Super GT、耐久賽等競技取向，車身加入非常多寬體概念與具有實質意義的空氣力學設計，碩大且存在感明顯的尾翼更是直接彰顯著GR Supra Super GT的慓悍；在Toyota宣佈未來的Super GT計畫之後，相關車身數據也將會陸續公佈，但截至目前為止仍是位於進程中的概念車式樣。

比起Super GT參賽車，復活的牛魔王、量產型Supra仍是眾多車迷們關注的焦點，一如先前所公布的資料畫面，三分開口的車頭進氣造型、誇張且偏扁長的車身設計，更加熱血的Coupé規格以及融合現行當家小跑車86概念的車尾設計等，雖然全車採用了大量迷彩塗裝掩飾車身線條設計，但19吋配胎、短軸距以及針對高速行駛的空氣力學設計仍是全新Supra掩蓋不住的魔王本色。

眾所皆知全新Supra建立在與BMW新世代Z4的共同開發企劃中，根據不斷公布的消息指出，全新Supra將會展現與Z4截然不同的樣貌，將由Toyota創造屬於自己的操駕風格，而在動力方面，除了與全新Z4同樣配置的3.0升直6渦輪增壓引擎、最大馬力340hp之外，也會提供額外的2.0升渦輪增壓版本，並有197hp與258hp兩個動力規格，但其他詳細資訊包含引擎型式、增壓或其他輔助動力來源、傳動配置等皆為提供，且展場人員表示須待北美車展後才會一併公佈，看在時程將近，咱們也就只能忍耐一下了。

與Supra車系相比，在日本名稱為Vitz的Yaris就是讀者們更加熟悉的車款，不僅作為入門B-Segment級距掀背車的當家首選和市場銷售主力，緊湊的車身添加適當的動力調教後、Yaris就成為了目前Toyota參加WRC賽事的主力車種，而現場展示的車型相信各位也不陌生，在2017年年底的台北國際新車大展也同樣有來到台灣參展，如此成熟且極具戰力的賽車式樣，出現在東京改裝車展中可是一點都不意外。

除了官方展示以及賽車部門Gazoo Racing的車種展示外，身為Toyota御用改裝兩大品牌也同樣推出了概念車型參展，分別是來自御用性能改裝品牌TRD的Prius Aggressive Style，以及御用視覺擔當ModelLista的Prius Iconic Style及UX ModelLista Concept三款車；由TRD操刀改裝的Prius Aggressive Style，著重於運動感十足的外觀套件，包含魄力十足的前擋空力造型、視覺效果強烈的車尾擾流分流器以及兼具繁複造型的TRD特製輕量化鋁圈等，覺得家庭用車氣勢不足？TRD套件絕對能完美解決這項困擾。

相較於動力與競技調校的TRD、ModelLista走的是比較視覺系的改裝風格，展出的Prius基於原有的車型特色、在內裝與外觀加入了些許點綴，使Prius看起來更加俐落年輕，但相較之下，一旁的UX ModelLista Concept就顯得更加耀眼奪目；去年年底在台灣剛發表的Lexus UX車系，主打著年輕活潑的跨界特色，對於Toyota高階品牌Lexus而言本就是一泉充滿能量的活水，而透過ModelLista的操刀設計，結合LED動畫螢幕的車頭水箱護罩、更加耀眼的車體燈光設計、大膽突出的輪拱及車體空力造型等，都讓Lexus UX徹底改頭換面，彷彿化身為新宿街頭最亮眼的一顆新星。

官方相關改裝固然亮眼，但東京改裝車展的重點在於各家改裝零配件與工坊的精心鉅作，這台由亂人&SANO Design展出的86 Future Sport就顯得相當別開生面；會場中的86並不少、但卻維持「看得出是86」的樣子，也就是單純著重於性能、抑或是外觀配件上的選擇，而86 Future Sport在正面參考了概念車FT-1與新一代Supra的設計理念，將原有車頭包覆並重新塑造，並且賦予誇張的空力前擾流和龐大擾流尾翼，使整體看來維持86的細節、卻展現截然不同的樣貌；動力方面基於原有3S-GTE引擎進行內部改裝與強化，使其維持2.0升排量的同時、將最大最大馬力提升至380ps。

同樣是86，大家最耳熟能詳的86莫過於在頭文字D中、主角藤原拓海所駕駛的AE-86熊貓特雷諾，以AE101競技用引擎改裝、在Project D遠征計畫中以全勝完美達成目標的模樣，至今仍是許多86車主心中所嚮往的存在（即便是架空人物），只是時過境遷，當拓海已成填海、頭文字D作者也推出新作MF Ghost，劇中人事早已全非，唯獨不變的便是—新舊主角皆選擇86作為征戰之選，而在MF一作中，主角片桐夏向駕駛的86經由奧山廣也改造後，針對懸吊、制動以及排氣系統的調校，達到「不增加動力，維持車體原有平衡而更進一步」的理念；在本次東京改裝車展中，場館外也特別展示出了進行相同改裝的86實車；作為頭文字D的愛好者，咱們雖然很樂意看到作品當中的改裝車實際亮相，但看著屍骨未寒（？）的拓海、以及不斷出現的舊作人物，心中仍是五味雜陳啊⋯⋯。

若以性能車款來看，本次Toyota展出的Supra車型絕對是最受注目的焦點，即便本次展出仍未透露出任何情報，但2019北美底特律車展在即，所有確切的內容也將呼之欲出；而不論是Toyota官方改裝車，或者是各個改裝品牌、競技車隊與改裝工坊推出的精心之作，在東京改裝車展中的確是精銳盡出，而與日本市場高度接軌的台灣，或許在不久的將來後就能看到類似、並且完成度同樣精緻的各式改裝車型，本次東京車展採訪，咱們也會針對日系品牌們作個別獨立介紹，也請各位持續期待後續其他品牌的報導、以及更多精美的改裝車介紹。

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