【新車試駕影片】Audi TT RS Coupé 不只可以繃0-4 在山路上更有優勢

以一句「台灣沒有快車」勾起的兩岸0-4大戰，爭端兩人所使用的就是Audi TT RS 這款雙門跑車！三代小改後外觀更加前衛、帥氣，內裝更是滿滿TT RS專屬設計氛圍，原廠所搭載輕量化五缸EA855引擎具有400匹馬力輸出，搭配Quattro電子智慧四驅，讓這輛大家印象中的0-4快車，在山道上其實更加具有操駕樂趣與性能發揮空間！

Audi TT RS全車散發剽悍又銳利的絕美動感，標配RS 專屬鋁合金風格空力套件的車身外觀，宛如訓練有素、蓄勢待發隨時準備爆發超強動能的運動健將，而目光如炬的Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組，搭配以黑色蜂巢網格襯底的一體式六角盾型水箱罩，結合前保桿兩側誇張的氣壩開口，不僅車頭線條銳利有型，更是增添十足的張狂霸氣；渾圓精悍的車側曲線始終是TT 車系最經典的設計元素，輔以肌力感的外擴輪拱和鋁合金塗裝車外後視鏡，對應輪下20吋Audi Sport鋁圈及RS 專屬紅色塗裝卡鉗，戰鬥指數滿點。

車尾同樣呼應其絕對性能取向，除了極具科技感的OLED 後尾燈組，行李箱蓋上方醒目的TT RS 專屬固定式尾翼展現強烈競技風格，為讓車輛在高速狀態下具備出色的車身下壓力、提升整體操控表現，後保桿下方標配橢圓形雙出排氣尾管之外，並配置RS 專屬後下擾流分流器，完全比照賽車化設計定調其產品訴求。

動力系統是TT RS的精髓所在，搭載四環經典2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，這具由Audi 累積四十年研發經驗打造的五汽缸動力名機，不僅連續多年獲得「世界年度最佳引擎」大獎的肯定，經原廠工程團隊精心調校後擁有更優異的性能表現，在排氣量2480c.c. 不變的前提下，可輸出400 hp 最大馬力及480 Nm 最大扭力峰值，搭配7速S tronic雙離合器變速箱，其0-100 km/h加速僅需3.7 秒即可完成，極速更提升至280 km/h的水準。

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新一代TT RS 也標配Audi drive select 可程式車身動態系統，具備舒適、自動、動力、個人化等四種駕駛模式，並配置RS 專屬跑車排氣系統、RS 專屬電磁式跑車懸吊系統及quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，大幅提升底盤的操控極限，其他如引擎、變速箱和車身結構均採用大量鋁合金部件打造，更為TT RS 帶來顯著的輕量化優勢，有助於提升整體操控穩定性。

車室座艙部分，全車採用性能風格強烈的RS 專屬內裝套件加以鋪陳，透過RS 專屬平底式多功能跑車方向盤、RS 專屬碳纖維飾板、Fine Nappa 真皮雙前座跑車座椅等運動化套件，此外設置於方向盤左右兩側的火紅色引擎啟動鈕，以及Audi drive select 可程式車身動態系統控制按鍵，提供駕駛者觸手可及的熱血操駕體驗。車內亦搭載Audi 全數位虛擬駕駛座艙、Side Assist 盲點警示等科技與安全駕駛輔助系統，加上Bang & Olufsen 進階音響系統和MMI navigation plus 多媒體導航系統，兼顧舒適的視聽覺享受與行車便利性。

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