Yahoo奇摩新聞 【明星聊愛車】潘映竹第一台重機入手東瀛忍者Kawasaki Ninja 400 「仿賽外型、街車靈魂」可帥可舒適是購入關鍵！
潘映竹 (竹竹) 外型甜美，今年因為一次旅行中的邂逅，開啟了想學騎重機的契機，一開始是從街車練起，再慢慢騎到大台的重機，她覺得考駕照並不難，難的是上路之後會遇到的各種狀況！騎車秉持安全至上的她，第一台重機選擇了有東瀛血統、「仿賽外型、街車靈魂」的忍者Kawasaki Ninja 400，一起來看看她的分享！
一次旅行開啟學騎重機的契機 剛開始不太會換檔跟害怕速度感
聊到為何會開始接觸重機，竹竹說原因其實很單純，「我之前去旅行的時候去了一家宜蘭的咖啡廳，門口停著一台哈雷重機，老闆酷酷的，我在咖啡店待了一個下午，這家店位在重機車友一定會經過的路上，所以有許多車友進來休息跟聊天，後來我也加入了聊天的行列。他們都很和善熱情，問我想不想學騎重機？以後可以一起出去玩，這就是我學騎重機的契機。」
她非常認真上課還有練習，花了一個多月順利考到重機駕照，但她覺得在駕訓班跟實際上路是兩件事，「考駕照有固定的SOP，但要上路真的不容易，我建議安全駕駛班一定要上，因為很多狀況真的是上路後才會遇到，生命安全是最重要的。」
竹竹一開始是從街車練起，再慢慢換騎到大台的車，一開始她想得很簡單，但真的去學了才覺得有難度，「我沒騎過需要打檔的車子，對打檔完全沒有概念，當自己跨上去重機，會開始害怕那個速度感；尤其在換檔的時候，如果離合器放不好，車子只要一熄火就會倒！剛開始我換到二檔就覺得好快，到三檔就會非常緊張。」
選擇忍者400是因為「仿賽外型、街車靈魂」 騎起來比較舒服
竹竹第一次騎重機上路的時候還沒有買車，是試駕杜卡迪Ducati拍開箱影片，但她因為經驗不足就摔車了。「我騎在路況不熟的山路，不小心騎到一個前方沒有路的斜坡，我想要迴轉，但我不知道在斜坡迴轉車子會容易倒，一個重心不穩我就跌倒了！」她覺得騎車真的是經驗法則，有的時候不要越級打怪，一步一步慢慢來！
要買車之前她試乘了很多車，包含街車跟美式重機她都試過，最後選擇忍者Ninja 400是因為她喜歡這台車「仿賽外型、街車靈魂」的特性，外表有賽車的感覺，但內在的設定比較街車，騎起來比較舒服，可帥氣也可以舒適。「當然預算也是我的考量，這是我買的第一台重機，想先從入門款的忍者400開始，這台車我買二手的，購入價約20萬左右。」
騎車上路一定會穿防摔衣 去賽車場一定要穿連身皮衣
她只要騎車上路一定會穿防摔衣，因為防摔衣在關節處都有滑塊，背部跟胸腔處也有加厚，如果真的不慎摔倒，可以保護身體不受傷。「如果是去賽車場騎車，一定會穿連身皮衣，安全是最重要的！」
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「騎車的保護措施很重要，安全摔車也很重要，在上安全駕駛班的時候，教練都會教到，如果真的遇到意外，手一定要放開讓車子摔出去，才不會因此跟著車子被拋很遠。」
騎車原則：安全至上！要騎快或競速會去賽車場
「停紅綠燈的時候，有時候旁邊會有不認識的阿伯突然跟我攀談，想要留我的聯絡方式…但我通常不會回應，等綠燈就趕快騎走！偶爾會遇到騎重機的車友過來互相催一下油門、小跑一段，但我騎這台車是騎舒服的，尤其我是黃牌車怎麼能跟紅牌車尬車？所以我都騎我自己的。」如果真的要追尋刺激會去賽車場，要百分之百確認安全性，她才會騎快或競速。
騎重機領悟的人生哲學：過程比結果重要！很享受騎車的過程
「這台車就像陪著我上山下海的戰友，會帶著我去很遠的地方，彼此很有默契會互相支持，關係是合作而不是競爭。」有空的時候，她最常從信義區騎去淡水八里，看看風景吹吹風，真的很舒服…
「自從開始騎重機後我領略了這樣的人生哲學：過程比結果還重要！狂飆跟競速都不是我騎車的初衷，我是享受在騎車的過程當中，看到的風景、認識的朋友、未曾發現過的台灣美麗角落。」
夢幻車款是杜卡迪的第4代怪獸重機 有豐富的電控系統
她心中的夢幻車款是杜卡迪Ducati的第4代怪獸Monster重機，有豐富電控是新款Monster的一大特色，除了最基本的騎乘模式，也標配了彎道ABS、快排系統…等，「功能性跟電控系統，絕對比我現在這台忍者Ninja 400豐富很多，Monster可以選擇道路模式，還有雨天模式可以設定，現在我這台就是基本款！」
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