不只《猛毒2:血蜘蛛》的Panigale V4 S!盤點Ducati其他導入台灣的兇猛座駕!

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👉 圖片摘自:https://www.ducati.com/ww/en/home

延續前一篇的介紹(👉 延伸閱讀:Ducati Panigale V4 S-《猛毒2:血蜘蛛》中的另一匹紅色猛獸!)相信大家都對於這輛在電影裡出場的義式重機有了初步的認識。然而被譽為重機界Ferrari的Ducati,的確咱們能在它倆都充滿義式美學的外觀上找到許多共同點,像是它們駕馭自如的大紅色、不需過多裝飾卻完美平衡流線與肌肉的車身設計。最後再將賽車工藝中毫不保留的性能加諸於身,便成為了外在與內涵兼含、車迷們的夢幻逸品。

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👉 圖片摘自:https://ducatitaiwan.com.tw

幸運的是Ducati Taiwan 總代理碩文為台灣的車迷朋友引進了許多風格迥異的車系,讓喜愛帥氣風格、極致性能的各位都能擇其所愛,如果難以抉擇?那不如就走到店裡大聲喊出:「我全都要!」。

Ducati Scrambler

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👉 圖片摘自:https://ducatitaiwan.com.tw

Ducati Scrambler是一款為吸引年輕族群而打造出的復古潮流車款,緊湊的L型雙缸駕馭起來靈巧好操控,採用空冷的設計也能有效降低保養費用,充分符合騎帥不騎快的概念,雖然咱們認識的車友也沒騎慢就是了......。

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在官網中也能看到各種不同的樣式,畢竟這車是要騎風格、騎Style的,選擇多才能打動隨心所欲的性格騎士們。Scrambler也提供二款車型選擇,依動力的不同分為800與1100(排氣量為803c.c.以及1,079c.c.),Scrambler 800適合喜愛恰如其份動力的騎士,毫無壓力的穿梭於山林或都市間。Scrambler 1100則能滿足摩托車老手的需求又不會失去Scrambler所為人稱道的樂趣與風格。新款1,079c.c.引擎能夠在低轉速時達到8.97kgm(86Nm)/4,750rpm的傑出扭力,而全新設計的Trellis桁架車台能展現出更良好的車身反應。有了更霸氣的車體與更大的引擎還有更高階的標準配備,讓喜愛Scrambler的車友不需要離開Scrambler家族,也能繼續展現有趣經典的風格。

Ducati Diavel 1260

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Diavel 1260是Ducati詮釋美式超級巡航車款所誕生的結晶,它搭載了1,262c.c.的Testastretta DVT雙缸動力心臟,可輸出159ps的最大馬力與13.15kgm的峰值扭力,其加速力道可說超乎想像。而Diavel 1260在展現傳統巡航車特色的同時也融合了年輕叛逆的肌肉風格,讓現代美學再次詮釋了獨特的Diavel風格。Ducati既保留了經典巡航車特點的同時也賦予這款Diavel 1260新的靈魂。

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台灣目前販售有標準和S版本二種車款,兩者皆擁有全面的駕駛輔助配備:​​行車模式、動力模式、Bosch 高階轉向ABS防鎖死煞車系統、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系。S版則差在懸吊採用前Öhlins全可調倒立式前叉,後Öhlins單槍全可調避震與鋁合金搖臂,並多了DQS雙向快速換檔。

Ducati Hypermotard

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2018的米蘭車展Ducati帶來了第三代Hypermotard,新的外觀是藉由世界Supermotard比賽中獲得啟發,有了全面改造並擁有更好的人體工學設計,配上更寬的車把搭配纖細的車身,在行駛轉向時具有更大的靈活性,說是為所欲為也不為過。

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台灣現行的Hypermotard 950與SP版本搭載符合歐盟四期水冷式Testastretta 11引擎,能在9,000rpm時達到114ps的馬力,不僅展現賽道內的樂趣,更能任意穿梭在山道與城市。Hypermotard 950更使用了新式Trellis鋼管車架,讓整體車重比以往的Hyper 939更輕量化,再搭配鋁合金單搖臂,創造出優異的駕駛樂趣。

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Hypermotard 950避震系統使用了Marzocchi 45mm全可調鋁合金倒立式前叉和Sachs單筒後避震,SP版本則是採用Öhlins 48mm全可調倒立式前叉和Öhlins全可調單筒後避震器,不僅如此,SP版本標配了DQS快排系統、以及碳纖維前土除、皮帶護蓋,座墊也更高更平整,也比標準版車重更加輕上2kg。

另外,總代理還特別引進了RVE塗裝的950 RVE版本供喜愛特殊樣式的朋友們選擇。

Ducati StreetFighter V4 S

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Panigale V4作為Ducati進入四缸世代的開端,身為頂級街車之一的「街頭幹架王」StreetFighter自然不能落下。而要在間單粗暴的街頭生存就得先拋開仿賽多餘的部件,也因如此裸身之後立馬展現出的V4直接強大的潛能,高達208ps(153kW)的最大馬力以及12.54kgm(123Nm)的峰值扭力出現在一台只有178kg的街車上,不禁讓人嘆到性能的極致就是如此純粹又美麗。

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Ducati StreetFighter V4有著最極致的運動化街跑外觀設計,台灣引進的V4 S版更將車系推向了頂級的邊緣,完整升級配備了前後可調的Öhlins氮化鈦處理前叉與外掛氣瓶後避震。想體會什麼叫街車的極限?那就來試試看StreetFighter V4 S吧!

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一般人都將重機視為冷冰冰的速度機器,但Ducati的車款卻能給予在頂級動力與操控表現之上更多的藝術美學氣息,這可能也是為什麼說起夢幻二輪的選擇Ducati通常不是第二就是第一,不論是騎著經典的Scrambler去喝個咖啡、在台三西濱駕著Diavel享受風帶來的自由、盡情穿梭於柏油上的Hypermotard、一言不合就能輸贏的StreetFighter,還是前一篇介紹、讓騎士有著騎乘MotoGP廠車錯覺的Panigale V4 S,咱們都已將這些夢想一一列齊,就看各位要怎麼選了。

👉 Ducati Panigale V4 S-《猛毒2:血蜘蛛》中的另一匹紅色猛獸!

👉 Ducati Scrambler 詳細規格:https://user57139.pse.is/3s3lp9

👉 Ducati Diavel 1260 詳細規格:https://user57139.pse.is/3rurzk

👉 Ducati Hypermotard 詳細規格:https://user57139.pse.is/3rmk9n

👉 Ducati StreetFighter V4 S 詳細規格:https://user57139.pse.is/3rteus

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