不是多打一個「零」!賓士愈貴賣愈好 S-Class銷量暴漲近1000%

面對日趨激烈的市場競爭,車商必須不斷地調整產品與銷售策略,才能面對詭譎多變的市場。即便像是Mercedes-Benz這樣的豪車大咖,在面臨當前汽車產業的重大變革下也必須重新調整產品陣容,透過入門車型的減少並加碼高端車型,藉以讓結構性盈利獲得提升!

稍早Mercedes-Benz新公布的產品佈局將聚焦三大方向—「Top-End Luxury」、「Core Luxury」及「Entry Luxury」,讓頂級豪華產品銷售進一步擴大強化、核心豪華產品更完備、同時提升新生代豪華入門的價值。用白話一點的方式講就是,Mercedes-Benz意識到製造1萬輛100,000美元的車,比製造1,000萬輛10,000美元的車還要好賺!這樣的結果便是,在豪華的基礎上進一步往更加高檔的方向邁進,厲害的是,Mercedes-Benz並沒有在打高空,他們用旗艦S-Class近1000%(950.9%)的銷量成長證明他們的決策方向是對的。

過去一年有很多人在房地產、股市賺了很多錢,這或許為豪華品牌愈高端愈好賣的市場現象提供了解釋。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
過去一年有很多人在房地產、股市賺了很多錢,這或許為豪華品牌愈高端愈好賣的市場現象提供了解釋。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

從數據化來看,去年單一季,Mercedes-Benz銷售了373輛S-Class,而今年單一季同期則爆增到3,920輛,季度變化達950.9%。若進一步擴大檢視年初至今的數字,情況將更加明顯。去年這個時候S-Class累積銷量為1,416輛,而今年同期累積數字則衝到8,739 輛。只要把CLA(-16.5%)、C-Class(-14.3%)、GLA(-34.3%)等呈現下降趨勢的車型攤開來看,就不難理解Mercedes-Benz極力轉向高端市場的決定。

外媒分析,過去一年有很多有錢人在房地產、股市甚至車輛收藏上賺了很多錢,這或許為豪華品牌愈高端愈好賣的市場現象提供了解釋。不論如何,三芒星在「擁抱高端」的策略上嚐到了甜頭,已讓星芒更顯耀眼,而這對品牌影響甚巨的趨勢分析與市場決策是否會繼續下去,就只能讓時間來證明了!

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在S-Class累積銷量衝新高的同時,CLA及GLA等入門款卻呈現下降趨勢,清楚解釋Mercedes-Benz極力轉向高端市場的決定。(圖片來源/ Mercedes-Benz)
在S-Class累積銷量衝新高的同時,CLA及GLA等入門款卻呈現下降趨勢,清楚解釋Mercedes-Benz極力轉向高端市場的決定。(圖片來源/ Mercedes-Benz)

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