久違的中華汽車全新商用車尖兵，CMC P350 Hybrid 3.49 噸貨卡即將於 10 月初亮相！

Written by: Jason Hu

中華汽車在今年線上法說會說明了 2022 年下半年的產品計畫，原本確定今年年內會導入第二款 PHEV 車型：Eclipse Cross PHEV，因為國外缺料等因素導入時間再度延後，因此產品重點將放在小改款 e-Veryca 以及首度進軍 3.49 噸市場的商用車！

而隨著進入第四季之後，中華汽車也即將推出全新的 3.49 噸商用車，不過根據相關人士透露的消息，車名將不會叫做 Delica、同時車身廠徽也不會掛 Mitsubishi，至於新車名叫做什麼則要等到 10 月初才會得知，但有可能會叫做 P350 Hybrid！

此前在行政院環境保護署使用中車輛機動查詢資料庫之中，中華汽車送測了二款車型：「中華 P350 HYBRID CT24PW3 2378c.c. M6 2D 框式小貨車 」、「中華 P350 HYBRID CT24P3 2378c.c. M6 2D 底盤車」。

如果依照送測資訊來看，這套油電系統會是以現有 Delica 搭載的 2.4 直 4 自然進氣汽油引擎搭配 17kW 的電動馬達組合而成，同時以 6 速手排變速箱作為傳動系統。如此一來最大馬力為 156.4hp、底盤車則縮減為 133.2 hp。

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而即將上市的 3.49 噸商用車（暫名 P350 Hybrid），外觀部分將原有 Mitsubishi Dynamic Shield 的設計語彙修改掉，也就是保險桿部分，同時改成車身同色烤漆。另外車身貨斗刻意強化了大樑、同時後輪採用雙輪的設計，煞車系統則為四輪碟煞。而尺寸上 5230mm X 1865mm X 1950mm，貨床為 3079mm X 1747mm。

動力系統採用 2.4 MHEV 的設定，也就是加入 ISG 油電混合動力，最大輸出 162.6hp/26.2kgm，變速箱則是六速手排設定。規格部分總重達到 3.49 噸，而載重能力上木床為 1610kg、底盤為 1905kg，迴轉半徑則為 5.1M。

在過去低價版的新達 Leadca 市場普遍反應不是很好、黯然停產之後，此回味填補平價3.49噸商用車市場空缺，中華汽車決心以 P350 Hybrid 為基礎來搶佔市場，更會跟 KIA KAON 卡旺、Hyundai Porter 小霸王等車型短兵相接！

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