為何大多只有五門車有後雨刷? 解密後雨刷設計: 可不僅為了刷雨水而已!

日前在網上討論區,有網友針對後雨刷的設計提出了疑問。該名網友表示,在路上看到很多五門車都有設計後雨刷,卻鮮少看見有駕駛人在雨天使用,連原Po也將其視為「裝飾品」,幾乎不曾開啟,不曉得為何車廠要設計後雨刷。問題一出立即引起多數網友留下如:「不刷的話中央後視鏡怎看得清楚後方?」、「後行車記錄器鏡頭會需要」、「是不是沒在看後面」等等回應。只不過,五門車會設計後雨刷,其實與車身線條產生的氣流有密不可分的關係,在某些地區更肩負刷乾淨泥水與雪水的任務。

五門車會設計後雨刷,其實與車身線條產生的氣流有密不可分的關係,在某些地區更肩負刷乾淨泥水與雪水的任務。(圖片來源/ Nissan)
五門車會設計後雨刷,其實與車身線條產生的氣流有密不可分的關係,在某些地區更肩負刷乾淨泥水與雪水的任務。(圖片來源/ Nissan)

雖然五門車配備後雨刷並非絕對,某些車商有時也會為四門房車設計後雨刷、或是將雨刷列為五門車的選配件,但不可否認,市面上掀背車、SUV或是MPV等兩廂車款,都有相當高的機率會配備後雨刷,原因與空氣力學有關。

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兩廂車款的尾門與後擋風玻璃合而為一的設計下,車輛行駛時,由車頭所形成的氣流會分別從車頂、車身以及車底穿過,接著因為壓力不同而在車尾與車輪形成大片尾流區(渦流),這時候後輪捲起大量塵土、泥巴、或雪就很容易附著於車尾門及後擋風玻璃上,即便有雨水打在後擋上,還是不容易將髒污或積雪帶走,因此就需要後雨刷才能將後擋風玻璃刷乾淨,這也是為何某些主打越野訴求的SUV或吉普車款可能會標配擋泥板,其一用意便能減少後輪捲起的塵土量,讓後擋不至於髒得太快。

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兩廂車款後輪捲起大量塵土、泥巴、或雪就很容易附著於車尾門及後擋風玻璃上,即便有雨水打在後擋上,還是不容易將髒污或積雪帶走,因此就需要後雨刷才能將後擋風玻璃刷乾淨。(圖片來源/ Wiki)
兩廂車款後輪捲起大量塵土、泥巴、或雪就很容易附著於車尾門及後擋風玻璃上,即便有雨水打在後擋上,還是不容易將髒污或積雪帶走,因此就需要後雨刷才能將後擋風玻璃刷乾淨。(圖片來源/ Wiki)

而三廂車款除了後擋風玻璃與後車廂有角度上的轉折,更重要的是多出的後尾廂不僅讓尾流區相對較小,還能阻隔一些後輪捲起的塵土與汙水直接附著到後擋上,相較於兩廂車款,就不會讓後擋產生太多難以去除的塵土、髒污或積雪。

三廂車款除了後擋風玻璃與後車廂有角度上的轉折,更重要的是多出的後尾廂不僅讓尾流區相對較小,還能阻隔一些後輪捲起的塵土與汙水直接附著到後擋上。(圖片來源/ Benz)
三廂車款除了後擋風玻璃與後車廂有角度上的轉折,更重要的是多出的後尾廂不僅讓尾流區相對較小,還能阻隔一些後輪捲起的塵土與汙水直接附著到後擋上。(圖片來源/ Benz)

總結來說,車商基於成本考量下,總是能少一項配備就是一項,但會特別為掀背車、SUV等兩廂車款設計後雨刷,是有其安全性考量才沒有省略,甚至某些高緯度時常下雪的地區,車商可能也會替四門車款配備後雨刷來確保後方視野清晰。所以,如果大家購買的車款有後雨刷,下雨時也可適時開啟,方能更完整從中央後視鏡看清楚後方車況,保障行車安全。

老翁此回駕駛這輛熱賣的Suzuki Jimny,即便有著強悍的地形攻克能力,但路面出現窪地產生的落差可能未被注意到而造成翻落意外。(圖片來源/ Suzuki)
老翁此回駕駛這輛熱賣的Suzuki Jimny,即便有著強悍的地形攻克能力,但路面出現窪地產生的落差可能未被注意到而造成翻落意外。(圖片來源/ Suzuki)

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