人氣不敗的玩樂小車 HONDA「MSX 125」升級套件特輯

Webike編輯部

2020年1月17日上午11:45

MSX125 (GROM)如今已成為四行程迷你車改裝界的當紅車款，所以自然除了最基本的改裝零件之外，還能找得到各式各樣千奇百怪的有趣零件。

這次我們將為MSX125 (GROM)車主好好來介紹一下最新改裝零件，並且還會附上簡短的使用心得供大家參考。

※點選產品名稱可直接開啟產品介紹網址。

MSX125 (GROM)的排氣管應有盡有任你挑選！

四行程迷你車款必改零件—排氣管，MSX125 (GROM)自然也不會略過，市面上有許多便宜又高品質的改裝排氣管。

帶著越野車風貌的上繞式排氣管看起來不錯！以一般街車常見的下繞式排氣管來一決勝負感覺也可以！各式各樣的排氣管任你挑選、隨你安裝！

不過如果是想要兜風旅行時可以載運行李的話，那就推薦選擇下繞式排氣管會比較方便。

Moriwaki Engineering：ZERO [零]全段排氣管

推薦給喜歡經典設計的騎士們！雖然是大家耳熟能詳的形狀，但特別配合小型車的MSX125 (GROM)採用了比以往還要更加精簡的消音尾段。

而且從中等速度到高轉速範圍的馬力表現都非常優秀，因此非常推薦給那些喜歡兜風旅行的騎士！在顏色的部分可以選擇Moriwaki經典的彩虹漸層色鈦合金或是不鏽鋼的款式。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50500,50502"]
【使用者評價】
4.5
[組裝、精密度 3｜品質、質感 4.5 ｜性能、機能 4 ｜音質 4?｜ CP值 4]

OVER：雙出碳纖維全段排氣管

想要打造出魄力十足的中置雙出排氣管的話，那就絕對不能錯過這一款！擁有其他排氣管所沒有的強烈存在感，絕對能讓您的愛車變成最搶眼的那一台；果然顏值就是一切！
[gallery columns="2" size="medium" ids="50474,50475"]

YOSHIMURA：R-77S Cyclone機械彎管加工排氣管

已經完全變成四行程迷你車改裝最基本的YOSHIMURA，當然也有出MSX125 (GROM)專用的排氣管！
YOSHIMURA的品質加上性能，絕對能讓您滿意到不行。如果還在猶豫該選哪一款排氣管才好的話，那麼選擇YOSHIMURA一定不會出錯！

【使用者評價】
4.7
[組裝、精密度 4｜品質、質感 5 ｜性能、機能 5 ｜音質 5 ｜ CP值 4.3]

SP忠男：PURE SPORT Megaphone全段排氣管

大受好評的這個排氣管，雖然極具特色的尾段本身形狀非常吸引人，但中低速扭力提升的效果更是讓人心動不已！安裝排氣管時也只要把它繞到車體下方就行！性能當然也是非常出色！
[gallery columns="2" size="medium" ids="50493,50494"]
【使用者評價】
4.9
[組裝、精密度 5｜品質、質感 5 ｜性能、機能 5 ｜音質 4.3 ｜ CP值 4.7]

HOT LAP： Down 全段排氣管

如果想要追求與旁人截然不同的賽車風格，那麼就絕對少不了HOT LAP！為了盡可能活用MSX125 (GROM)的造型，因此故意不選擇橢圓形或是多邊形，而是採用了Moto3賽車中經常可以看到的砲彈型尾段，雖然設計簡單卻能夠強調出MSX125 (GROM)的帥氣。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50492,50491"]

想要徹底提高騎乘性能，那就一定要從底盤裝置下手！

雖然MSX125 (GROM)在賽道上也非常活躍，但如果想要再提高騎乘性能的話，底盤裝置絕對還有提升的空間。

Shift Up： G-1 競賽用後避震器

這款可是獲得MSX125 (GROM)車主極高評價的避震器！最大理由就是與本體分離的氣瓶而且還是全可調！

在性能方面，從兜風旅行到運動騎乘等多方面都非常活用。當您覺得原廠避震器已經不能再滿足所需時，第一個推薦給您的絕對就是Shift Up的後避震器。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50488,50490"]
【使用者評價】
5.0
[組裝、精密度 5｜品質、質感 5 ｜性能、機能 5 ｜使用感 5 ｜ CP值 5]

BABYFACE：腳踏後移套件（含後座）

因為MSX125 (GROM)原廠的後座腳踏與騎士腳踏套件採用一體成型的設計，所以通常只要一換成腳踏後移套件，後座腳踏自然就會無法使用。

如果是那種可以帥氣接受這個狀況，抱持著「既然這樣乾脆就把它變成單人騎乘用」心情的人還不打緊，但是對大部分的人來說，不能雙載可是一項致命傷。

因此在這裡特別為大家介紹一款與後座腳踏一體成型的腳踏後移套件！同時兼顧賽車風格及實用性，輕鬆解決您的煩惱！！
[gallery columns="2" size="medium" ids="50477,50476"]

以下推薦一些零件給那些雖然不需要腳踏後移套件，但卻希望稍微調整一下腳踏的騎士們

雖然腳踏後移套件在騎乘上有許多優點，但是實際上的確也有不少人對於它的必要性深感疑惑。因此，這次特別為這些讀者朋友們介紹一些能夠繼續活用原廠腳踏零件，又能調整腳踏位置的零件組！

儘管MSX125 (GROM)的車身非常精簡，但是在騎乘姿勢方面，其實也有很多人會覺得「如果可以稍微再調整一下最好」，就讓我們透過細微調整讓騎乘變得更加舒適吧！

SP武川：可調整式腳踏套件（HONDA車專用）

首先要介紹的是這款可調式腳踏套件。這個零件是以原廠腳踏的位置為中心旋轉，提供七種不同位置，是一款非常優秀的套件組。

安裝非常簡單，輕輕鬆鬆就能讓您調整位置，想要後退一點還是高一點都不成問題！原料使用鋁合金切削加工也是它的一大優點。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50468,50469"]
【使用者評價】
4.3
[組裝、精密度 4.7｜品質、質感 5 ｜性能、機能 4.7?｜ CP值 3.7]

KITACO：打檔連桿

一般來說，改裝完腳踏後，下一個會想調整的零配件通常就是換擋踏板。這個時候你絕對需要這個打檔連桿。

使用方式非常簡單，只要換掉原廠的換檔踏桿然後調整打檔連桿的長度就好，這樣做就能讓您輕輕鬆鬆的改變腳踏高度。

想要更多馬力？那就得改裝引擎

以下這些零件適合推薦給已經受不了標準版及想要讓更多一點馬力的您！由於四行程迷你車的零件非常多，因此改裝難度也不盡相同。

這次特別嚴選了Webike四行程迷你車狂粉們所推薦的零件！

SP武川：Hyper S Stage N20 181cc 加大缸徑套件（附加大節氣門）

在眾多加大缸徑套件中，SP武川的加大缸徑套件可以說是經典中的經典。說明書編排的非常清楚仔細，所以就算是新手也只要幾個小時就能組裝完成。

加大缸徑後，就可以入手一台馬力與以往MSX125 (GROM)判若兩人的摩托車。但是相對地，由於排氣量因此變成181cc，因此原本優異的油耗值一定會降低。

SP武川：Hyper Tuning 性能提升套件（加大節氣門版本）

這款則是適合推薦給那些排氣量想要維持在125cc，但是又想要追求馬力的騎士！除了高壓縮比活塞之外，還附上了加大節氣門、最基本的運動凸輪軸及噴射控制器。

只要有這些零件的話，就能夠打造出一台轉速更加順暢、高馬力、高扭力的最強MSX125 (GROM)。

WirusWin：Hyper valve 卸壓閥

如果說有什麼零件雖然不怎麼起眼，但卻具有驚人效果的話，那就一定是指WirusWin的零件。雖然這個零件是透過減少曲軸箱內的壓力來讓馬力不會浪費，但是它除了可以提高油門反應及油耗之外，還能減少引擎煞車。對於小排氣量單缸引擎車款來說非常有用！

【使用者評價】
3.9
[組裝、精密度 5｜品質、質感 2?｜性能、機能 4.5?｜使用感 4?｜ CP值 3.5]

絕對不能忘記的進氣系統改裝

進氣與排氣系統兩者關係緊密，在改裝時也經常把這兩個合在一起討論。雖然大家都會非常積極地更換排氣系統的排氣管，但是卻很容易忽略掉進氣系統。

但是只要連進氣系統也好好改裝的話，絕對能讓排氣管發揮100%的潛能！這次就要介紹3款Webike推薦的MSX125 (GROM)經典進氣零件。同時安裝的話，效果會更加出色喔！

零件① SP武川：Power空氣濾芯（原廠交換型）

如果說想要輕鬆改裝進氣系統的話，那就一定非更換空氣濾芯莫屬。特別是使用原廠空氣濾清器的款式，即使在下雨天時也能夠照常騎乘使用，完全沒有任何缺點！

雖然也非常推薦只更換濾芯，但如果想要獲得更強效果的話，那就一定要採用最經典的改裝方式－一起裝上OUTEX的競賽型喇叭口及SP武川的大口徑空氣導管。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50461,50463"]
【使用者評價】
4.0
[組裝、精密度4.4｜品質、質感 4.3｜性能、機能 4.4｜使用感 4.4 ｜CP值 2.8]

零件② OUTEX：競賽型喇叭口

如果想要使用這款競賽型喇叭口的話，絕對建議大家連空氣濾清器一起更換。雖然筆者騎的不是MSX125 (GROM)，但是也換了類似的喇叭口及空氣濾芯。扭力感以及拉高轉速的感覺都會變得非常順暢，絕對推薦大家一起更換！

【使用者評價】
4.0
[組裝、精密度 4.4｜品質、質感 4.3 ｜性能、機能 4.4 ｜使用感 4.4 ｜ CP值 2.8]

SP武川：大口徑空氣導管

這款導管的直徑可是比標準版還要大上30%！將它與原廠空氣導管更換之後，甚至還能夠提高進氣效率。

以上介紹的進氣系統零件雖然單獨一個效果都很弱，但只要加在一起就能夠發揮出驚人的效果！請大家一定要試試看同時裝上這三個零件。

[gallery columns="2" size="medium" ids="50465,50466"]

【使用者評價】
4.1
[組裝、精密度 4.4｜品質、質感 4.4｜性能、機能 4.4 ｜使用感 4.6 ｜ CP值 3.2]

裝飾零件也非常豐富！

作為改裝市場的當紅炸子雞，MSX125 (GROM)的裝飾零件及兜風旅行用改裝零件的種類也相當豐富！

KITACO：無土除套件

如果想要讓後輪變得簡潔有型，那就一定要裝上無土除套件。

在眾多配件之中，這款無土除套件直接利用原廠的方向燈，因此在角度部分絕對也是令人滿意！如果選擇有附安全帽鎖的款式的話，在使用上也會更加方便。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50481,50482"]
【使用者評價】
4.4
[組裝、精密度 4｜品質、質感 4.6｜形狀 4.4 ｜使用感 4.8 ｜ CP值 4.2]

G-Craft：Grom berg Type-3 後扶手

如果是常常雙人騎乘的車主，絕對會想要入手的零件就是這個。雖然MSX125 (GROM)的坐墊形狀對於雙載稍微不利，但只要裝上這個零件，就能夠讓後座乘客坐的更穩、雙人騎乘變得更加輕鬆！

再加上它的形狀也不是後扶手常見的那種花俏搶眼的形狀，所以絕對不會影響到車輛整體的造型。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50485,50484"]

HURRICANE：後貨架

就是擁有出色馬力性能、能夠輕鬆應付長距離騎乘的MSX125 (GROM)才會讓人想要裝上後貨架來載運東西。

在長途旅行時，背著行李騎車可是意外耗費體力。如果裝上後貨架，把行李直接放在上面的話，一定能夠讓人更加享受兜風旅行的樂趣！
[gallery columns="2" size="medium" ids="50505,50504"]
【使用者評價】
4.1
[組裝、精密度 5｜品質、質感 5｜形狀 5 ｜ CP值 5]

YOSHIMURA：鋁合金汽缸頭側蓋

強調YOSHIMURA的風格，看起來超級帥氣！只要裝上這個汽缸頭側蓋，就能夠一口氣提升引擎的改裝度！

因為是專為HONDA新一代125cc所設計，所以只要使用螺絲固定就能夠裝在MSX125 (GROM)上。

照片中的引擎雖然是銀色的，不過裝在黑色引擎的MSX125 (GROM)上絕對會更加合適！
[gallery columns="2" size="medium" ids="50460,50459"]

World walk：MSX125 (GROM)用分離式可調把手

這款分離式握把套件的特色是把手高度、寬度及安裝角度都可以自由調整！高度可以上下調整32㎜、寬度則是單邊22㎜，角度也可以任意調整！
[gallery columns="2" size="medium" ids="50508,50510"]
【使用者評價】
3.8
[組裝、精密度 4｜品質、質感 4｜形狀 4 ｜使用感 4 ｜ CP值 3]

SP武川：透氣坐墊

在炎熱的夏天，坐在摩托車上屁股非常容易悶住，這種時候最需要的就是這款透氣坐墊罩。

採用網狀設計，雖然不能說是超級涼爽，但是透氣效果恰到好處，而且還意外地增加了坐墊的舒適性。絕對推薦給那些嫌棄MSX125 (GROM)坐墊太硬的騎士。
[gallery columns="2" size="medium" ids="50471,50472"]

【使用者評價】
3.9
[組裝、精密度 3.8｜品質、質感 4.5｜性能、機能 4 ｜使用感 4 ｜CP值 4.3]

除了以上介紹到的之外，Webike還有推出許多MSX125 (GROM)的零件！

MSX125 (GROM)成功推翻了大家一直以來對四行程迷你車認識的擁有優異的騎乘性能，不只適合在街道上騎乘，連運動騎乘及兜風旅行都完全不是問題。

各位通常都是把MSX125 (GROM)用在什麼場合呢？雖然標準版本來就很棒了，但是配合自己的用途進行改裝的話，絕對能讓您騎得更舒適、更加快樂！

除了這次介紹的零件以外，Webike還有販售其他各式各樣的零件，大家千萬絕對不要錯過。