什麼車能讓人陷入自駕還是後座兩難,就是563hp馬力的Audi S8

針對性能車領域Audi一直都不但推陳出新,即便是旗艦車款A8也有S性能系列,然而隨著A8已上市,代表性能家族的S8也於日前登場亮相。


與一般A8車型相比S8並沒有過多明顯運動套件,不過為了作出區隔仍於水箱護罩、下保險桿等處輔以霧銀飾板,車尾也換上雙邊四出排氣管及車身配置S銘牌,藉以營造性能氛圍,不過以新世代A8設計,即使外觀增加部分套件強化性能氣息,但豪華與科技仍是最主要的視覺感受。



雖然外觀無法明顯感受的性能氣息,不過在動力部分卻是相當有感,S8動力來源為一具4.0升V8渦輪引擎,擁有563hp最大馬力,扭力峰值更是來到81.5kgm,此外S8也與A8相同配置48V輕油電系統。另外也有消息指出S8 Plus有可能會搭載插電式油電系統,除了更節能環保外,動力性能也勢必會比往來得更加出色。

至於操控部分S8導入主動式懸吊系統,透過所搭載的攝影鏡頭,能偵測前方道路坑洞狀況,藉以主動針對各輪進行升高降低,使其提供更為舒適穩定的行路品質,而若在 Dynamic模式下還將側傾控制在2.5度,以提升車輛操控穩定度。


S8搭載4.0升V8渦輪引擎+48V輕油電系統,具有563hp/81.5kgm性能表現。
S8搭載4.0升V8渦輪引擎+48V輕油電系統,具有563hp/81.5kgm性能表現。


座艙S8大致維持與A8相同配置,整體仍以豪華旗件作為訴求,但為了突顯S8性能身分與動力,座椅則配置擁有S徽飾的運動化座椅及部分碳纖維飾板。



S8座椅換上視覺與包覆都極佳的運動化座椅。
S8座椅換上視覺與包覆都極佳的運動化座椅。



《原文詳見:CARTURE 車勢文化