Yahoo奇摩新聞 保時捷 Taycan 以安全前導車之姿現身 Formula E 電動方程式賽車
【消息來源 / 台灣保時捷】
保時捷首款純電跑車 Taycan，即將成為 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E World Championship) 的安全前導車；醒目的外觀彩繪塗裝融合國際汽車聯盟 (FIA)、Formula E 電動方程式賽車，以及 11 支參賽車隊的代表色，象徵著每位參與 Formula E 的人，對邁向純電賽車承諾和決心，視覺更彰顯出對於多元性以及共同群體等社會價值的重視；車身號碼 22 號則代表著本季 22 名參賽選手。
保時捷賽車運動部門副總裁 Thomas Laudenbach 表示：「很榮幸電動方程式將車手安全這項重要任務交給保時捷。Taycan Turbo S 擔任官方指定的安全前導車，除了保障賽道安全，也顯示電動方程式賽車對保時捷持續發展賽車運動的重要性，獨特的車色設計正體現了我們對這項創新賽事的承諾。儘管賽道上彼此是競爭對手，我們實際上正攜手傳遞這個訊息給全世界，也藉此機會邀請更多年輕族群加入這個令人熱血沸騰的賽車世界。」
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電動方程式總裁 Jamie Reigle 表示：「電動方程式很高興保時捷 Taycan Turbo S 將自第 8 屆賽事起出任系列賽的安全前導車。保時捷 Taycan Turbo S 為高性能電動跑車的巔峰之作，將隨著電動方程式賽事巡迴世界各地，成為賽道上萬眾矚目的焦點。保時捷這款 Formula E 專用安全前導車的設計，也重新定義了賽道安全的角色，代表電動方程式賽車對實踐未來電能驅動的承諾，也是所有 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）參賽者團結一致的象徵。」
Taycan Turbo S 具有卓越的駕駛性能和安全性，以及高達 761 PS (560 Kw) 的輸出功率 (Taycan Turbo S：電力消耗綜合 (WLTP) 25.6–24.3 kWh/100 km，一氧化碳綜合排放 (WLTP) 0 g/km ，電力消耗綜合 (NEDC) 28.5 kWh/100 km，一氧化碳綜合排放 (NEDC) 0 g/km)，在倫敦、墨西哥、紐約、柏林、摩納哥和首爾等全球大都會舉行的純電賽車世界錦標賽上，高性能的Taycan Turbo S是賽事安全前導車的最佳選擇，開啟 Launch Control 功能下，Taycan Turbo S 完成 0~100 km/h 加速只需 2.8 秒，最高時速可達 260 km/h。
擔任 Formula E 安全前導車的 Taycan Turbo S，加裝了防滾架和六點式安全帶賽車桶型座椅，安全車照明專用的線組，和 Marelli Logger System 紀錄系統，並於保險桿加裝閃光燈；也為 Formula E 賽事安全前導車資深駕駛 Bruno Correia (葡萄牙籍) 的「新辦公室」增添了滅火器和高科技通訊系統，確保這款安全前導車滿足了 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 - 這項競爭極為激烈的賽車競賽的所有需求和規範。
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