Yahoo奇摩新聞 充電旅遊，不斷解鎖新地圖的電車生活：開箱 NHOA.TCC 花蓮糖廠快充站、九折住台糖日式木屋旅宿
從 2019 年換 Model 3 到現在，我就一直認為開電動車跑充電站不麻煩，甚至很好玩，因為踩點新站其實就是探索新天地，以前不會去或沒去過的景區，都因為跑超充而意外解鎖，充個電又發現台灣原來有這麼多好風景、有這麼多新東西可以嘗試，這次開箱的 NHOA.TCC 花蓮糖廠站，則又是一次讓電動車帶著我旅遊的例子。
這是台泥與台糖合作在花蓮與台東二座觀光糖廠合作的最新站點之一，十二月才宣布正式啟用，既是將台泥儲能 NHOA.TCC 宜花東充電連線建構完成，也給予玩花東的電動車主更完整的外出補電服務，再次體現 NHOA.TCC充電品牌帶給大家新的充電生活體驗「人車一起充電」。
與過往一樣，每逢新站開幕，NHOA.TCC 都會規畫一連串好禮給車友，這次更特別的是除了充電優惠，超人氣的台糖花蓮觀光糖廠木屋住宿也有優惠；在 2024 年 6 月 30 日前，只要你是電動車主、只要加入 NHOA.TCC LINE 好友，來趟花蓮觀光糖廠就可以享有下列三大好康：
台糖日式木屋住房九折：入住台糖光復糖廠日式木屋，當日房價直接打九折。
車主專享 200 元充電金：每房加贈 NHOA.TCC 充電金 200 元，全台站點皆適用。
加贈低碳單車體驗券：每房每人一張單車體驗券，可直接在糖廠園區內的松錳租車借車
上面這三個優惠，都是入住時向櫃台出示手機裡的 NHOA.TCC LINE 充電會員畫面，然後打開 FB 關注花蓮糖廠粉專就可以獲得。
其實過去二年無論是車測或旅遊，我自己就來了花蓮光復不下五次，但只有在路旁 7-11 停留，糖廠是走過路過又錯過；這次適逢新站開幕，又有超值優惠在眼前，我自然是當仁不讓，先來幫大家體驗一波啦！
花東台九線的旅途中繼點，人車充電首選
NHOA.TCC 花蓮糖廠站位於花蓮光復鄉的台糖觀光糖廠內，充電樁就設在中山路一段糖廠入口停車場的最外側，24 小時開放、不收停車費，而且旁邊不遠就有一間超大的 7-11 (馬太鞍店)，休息補給都很方便。
現場充電設備是一樁二槍、最高功率 180kW，通吃 CCS1、CCS2 與 Tesla TPC (設有轉接頭) 三種規格，因此各款電動車都可以來充電，透過 NHOA.TCC LINE 啟動充電即享每度 9 元的會員優惠價。
▲ NHOA.TCC 花蓮糖廠站為 24 小時全天候開放，各款電動車都能充，更處花東縱谷線中心點的黃金位置，非常推薦車友將此站列為旅遊中途點。
▲ 如果你沒用過 NHOA.TCC 充電服務，建議先加一下 LINE 官方帳號好友，到場後就是輕觸螢幕選擇要使用的充電樁，手機掃碼啟動就開始快速充電。
▲ 一樁雙槍分別設置 CCS1 (500A) 與 CCS2 (200A) 充電規格，各廠牌電車充電無礙，800V 高壓車款在這邊還可以充到最高功率 180kW，速度絕對夠快。
▲ 在 CCS1 充電槍旁邊的鐵箱，也貼心放置了特斯拉原廠的 CCS1 to TPC 轉接頭，黑框版本的 Model 3 與較新的舊款 Model S/X，到這一樣能充電。
▲ 特別一提 NHOA.TCC 是全台第一個廣泛設置 CCS1 to TPC 轉接頭的第三方充電營運業者，為的就是也能照顧到特斯拉 TPC 老車主，而且目前七座營運中的快充站點，是站站都附有轉接頭。
充電站的意義是替車子補電，但 NHOA.TCC 花蓮糖廠站的特色在於將休憩、旅宿、觀光都緊緊結合，加上具有近百年歷史的日式木屋作為旅宿泊點，其實是名符其實的人車一起充電、休息，舒適補電再上路，呼應了 NHOA.TCC 每個站點都訴求的電車生活理念。
這次我初探糖廠的心情也是期待又興奮，因此以下圖片會有點多，希望大家看完也能跟著我一起出門去，放鬆心情、開著電車尋密探幽去～
▲ 由台北出發，經過花蓮市後就順著台 9 線一路向南，谷歌地圖顯示花蓮觀光糖廠就在光復火車站旁不遠，我特地繞了一下看看街廓，這還是我人生第一次認真發掘光復。(其實也是為了看熱不熱鬧，方便晚上覓食)
▲ 再開個 2 分鐘就會抵達花蓮觀光糖廠，原來這裡是個開放式大園區，很多條路都能通，這是其中一面的入口，一般開車走台九線的話應該是會從中山路開進來，但這也無妨，反正出來玩就是到處晃到處看。
▲ 糖廠園區不小，Check in 要找這個台糖花蓮旅館的招牌，從台北開過來車程大概花了 4 小時，也差不多該卸個行囊，趕緊開箱傳說中的日式木屋。
▲ 因為花蓮糖廠是 NHOA.TCC 合作夥伴，入住手續辦妥除了會拿到一本台糖旅遊護照，也會獲得限量充電金 200 元、單車租借券，而且當日房價九折優惠，電動車主們請千萬要出示手機表明 NHOA.TCC 會員身份。
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▲ 充電金 200 元會以折扣碼的方式兌換存入 NHOA.TCC 會員帳戶，隔天離開充電時馬上可以派上用場，甚至如果電還剩很多，充電金也可以在全台任何 NHOA.TCC 充電站使用。
▲ 由台糖營運的日式木屋歷史悠久，從日治時間就已經存在，它不是仿日，就是 100% 正統的日式木構房屋，喜歡日本懷舊風的朋友看到一定會大愛。
▲ 糖廠偌大的園區是由整齊的街廓組成，共有 27 棟、73 間木構房舍。重點是，這些木屋以前都是糖廠員工宿舍，是後期才整修改為富具歷史特色的觀光旅館。
▲ 不得不說這日式木屋的狀況維持的算用心，古色古香、狀態也不錯，這是我入住的雙人房型，滿滿的日本庭園風，而且門上居然還有花蓮的門牌？！
▲ 每組房型門口都附停車位，車子直接停門口就好，感覺就像回家！(這家好美)
▲ 室內格局非常巧而美，玄關之後就是朝向庭院、有著大大落地窗的和室客廳，看出去的景色就是愜意無比、讓人放鬆。
▲ 雙人房型是配置和式主臥，也就是榻榻米上鋪床墊的睡法；若是四人入住，就會有和式 2 人搭配洋式 2 人 (有床) 的房型可以選擇。
▲ 台糖花蓮旅館的特色之一，就是浴室都有檜木泡澡桶可以泡澡，強烈建議自己帶個日本溫泉入浴劑搭配使用，有夠舒服。不過這檜木桶尺寸對 180cm 以上的大人比較侷促，女生和小孩倒是完美。至於熱水的出力和熱度，我給滿分。
▲ 雙人房型裡面還有一個小隔間，裏頭有書桌和衣櫃，木製桌板和藤椅的搭配十分簡約，也讓我出遊還要拿筆電出來加班的心情是好了一點。
▲ 夜晚的木屋聚落一景，晚上實在非常非常安靜，我出去拍照也只聽得到自己的腳步聲，靜謐至極。
▲ 睡醒的景色是這樣的，右前方的窗戶是木屋宿舍的後庭院，起床拉開窗簾，隔著紙門望出去，真的有種來到日本古都的寂靜美。
▲ 住房早餐是在園區內的【啄木鳥的家】餐廳使用，這裡也供應午餐和晚餐，但就改為義式。
▲ 用餐區域也是走乾淨明亮路線，而且不知道是不是我的錯覺，還是入住的人也都被糖廠安靜的氛圍感染，這是一個吃早餐毫無喧嘩聲的寧靜餐廳。
▲ 早餐食材都是選用在地新鮮農產品，減少食物運輸的碳足跡，為自助餐形式。
▲ 悠閒地用完早餐，決定來徒步探索整個糖廠，這幾年難得可以放慢腳步慢慢過，糖廠剛好適合。
▲ 早上 9 點的糖廠園區，這裡是木屋宿舍區，整齊劃分、潔淨又開闊，就是看著看著都身心舒服。
▲ 園區內還留有許多老建築，我不確定功用是什麼，但很適合拍照、也會忍不住想拍照 XD
▲ 糖廠園區一角，隨便拐個彎都是這個充滿歷史味道的景色，走到停不下來。
▲ 存留的糖廠員工燙髮部，不能進入，看起來可能真的是維持原貌，沒有做什麼改建，相當推薦大家慢下腳步，一起漫步園區，細細閱讀經歷一個世紀的點滴故事。
▲ 走出宿舍區，糖廠之外還有曾經的工廠區域，也是保有過去的風貌。
▲ 早期這裡是台灣東部非常重要的製糖工廠，2002 年停工後轉為觀光工廠，集住宿、餐飲、導覽、園區遊憩等多種體驗於一地。
▲ 園區內還有展示好幾組曾經運轉的內燃機火車頭，也有導覽遊園小火車可以搭。(圖片取自 NHOA.TCC)
▲ 來到台糖的地盤，自然不能錯過台糖冰品部，一共有好幾十種的冰品可以品嘗。
▲ 而且，NHOA.TCC 上個月展開花蓮糖廠站試營運時，就有舉辦過限時充電優惠送折價券，我早早就領到，就沒想到還真的會親自來花蓮兌換成功，免費任選 50 元冰品一組喔！
▲ 最後換了木瓜牛奶口味的冰淇淋，還不錯，旁邊的飄浮咖啡則是自費，懷念一下古早味。
▲ 糖廠的另一個廠區角落，一整個滿溢的年代感。
▲ 這是糖廠附近的拉索埃湧泉生態園區，地圖上看到，好奇就來看看，也是一個俯拾皆美景的概念。
▲ 逛完吃完補完電，心滿意足退房與糖廠告別，這個初體驗我給 9 分以上，就是一種壓力全失的舒爽感。
▲ 然後看著雨過天晴的好天氣，我決定離開縱谷線，跨到濱海北返回家去。
▲ 來到花東，哪能不看海？每次開電車跑台 11 線，我都是中途開心就會停下來看海聽海，不用特別做什麼，心情也是好到不行。
▲ 最後不免俗的紀錄一下旅途電耗，隨便開、隨便省。
感謝各位收看到最後，這趟二天一夜花蓮糖廠開箱到此結束，我會說：不虛此行，因為這樣玩，開長途不只不疲累，還能補元氣，這應該是大家都會喜愛的電車旅遊生活。
以電動車跑花東來說，NHOA.TCC 花蓮糖廠站地理位置極其優秀，因為東部充電站都集中在花蓮市與台東市，若玩台九線縱谷山線，花東二地超過 160 公里路程之中，充電資源是非常稀缺，而光復剛好就在台九線上的中間位置；當可以在NHOA.TCC 花蓮糖廠站充電，無論南下北上或者做任何的旅程補電規劃，這裡都是一個完美的充電中繼點，稍作停留補個電，之後去哪都不用擔心，值得車友把這一站放在心裡。
當然，NHOA.TCC x 花蓮觀光糖廠的這個結合，有吃有住有充電，優惠給的都算不錯，下個假期也請替自己規劃一個充電之旅吧！
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