全世界最酷測試賽道!翻新後重新開放

圖/全世界最酷的測試賽道!Nardo翻新後重新開放

經過超過半年翻新後,位於義大利的Nardò的高速環形賽道日前重新開放,這裡可說是全世界所有汽車廠牌最愛挑戰的測試賽道。

圖/Nardò高速環形賽道占地多達700多公頃,多年來吸引將近百家廠商在此測試汽車性能,寫下許多極限速度測試紀錄。
圖/Nardò高速環形賽道占地多達700多公頃,多年來吸引將近百家廠商在此測試汽車性能,寫下許多極限速度測試紀錄。

有別於普通賽道,Nardò高速環形賽道之所以讓車手們感到驕傲,是因為這裡能激起心中蠢蠢欲動的飆速基因,賽道採傾斜設計占地超過700公頃,多年來吸引近百家廠商在此測試汽車性能,寫下許多極限速度測試紀錄,以2002年Volkswagen來說,一輛概念車曾以322.891km/h的超高速度連續開了7740.576公里,Volkswagen官方甚至參考賽道名稱,將這輛創紀錄的車款命名為Nardo W12。

圖/全世界最酷的測試賽道!Nardo翻新後重新開放
圖/Nardò高速環形賽道全長總計12.6公里,共規劃有4個賽道,Porsche在2012年買下成為擁有者。

Nardò高速賽道呈圓環狀,全長總計12.6公里,共規劃有4個賽道,Porsche在2012年買下成為擁有者(最初是由Fiat所打造),離上一次使用要追溯到7個月前,Porsche關閉賽道進行大規模翻修,總共耗資驚人的3,500萬歐元,包括重新鋪設瀝青進行補強、設計全新護欄系統,另外也新增汽車平台區域,面積足足有106,000平方公尺。

圖/Porsche在7個月前進行大規模翻修,包括重新鋪設瀝青進行補強、設計全新的增強護欄系統與汽車平台,總共耗資3,500萬歐元。
圖/Porsche在7個月前進行大規模翻修,包括重新鋪設瀝青進行補強、設計全新的增強護欄系統與汽車平台,總共耗資3,500萬歐元。

比較有趣的是,Nardò內車道採特殊的恆定轉彎設計,簡單來說假使開在內車道,駕駛人不必特地轉動方向盤,最高測試時速可達130km/h,實際開起來感覺應該挺妙的,若是開在其他車道,最高測試時速可達到240km/h。

圖/Porsche董事會主席Malte Radmann(左)受訪中強調,Nardò是獨一無二的測速賽道。
圖/Porsche董事會主席Malte Radmann(左)受訪中強調,Nardò是獨一無二的測速賽道。

「Nardò高速環形測速賽道是獨一無二的,也是Porsche測試車輛性能與作為策略發展的重要基石。」Porsche董事會主席Malte Radmann受訪中如此答道,他同時也是Nardò高速環形賽道技術中心董事兼Porsche工程部總經理。

圖/也許在將來某一天,我們很快就能聽到又有全新車款,在Nardò高速環形賽道上締造高速記錄。
圖/也許在將來某一天,我們很快就能聽到又有全新車款,在Nardò高速環形賽道上締造高速記錄。

身為長久以來的老客戶,Mercedes-Benz C1曾在這裡創造無人能破的402km/h最高紀錄,另外瑞典神獸Koenigsegg CCR,也曾在2005年創下388km/h的驚人成績。也許在將來的某一天,我們很快就能聽到,又有全新車款在Nardò高速環形賽道上締造各種記錄。

資料來源:autoblog