全面主宰戰局Hamilton贏得史泰利亞GP冠軍

雖然2020賽季開幕站跑得頗為辛苦，但現任世界冠軍Lewis Hamilton在奧地利二連戰第二回合的史泰利亞GP中全面主宰，打敗首戰贏家隊友Valtteri Bottas，以及最具威脅性的對手Max Verstappen，輕鬆贏得本季第一勝。

排位賽成績不夠好，讓Bottas把比賽大部分的時間花在追趕上，不過恰當的進站時機，更為優異的賽車性能，以及冷靜的判斷，幫助他在比賽進入尾聲之際超越Verstappen，替Mercedes AMG車隊取得了今年的第一個冠、亞軍完賽佳績。

即便在自家賽道的連續第二場比賽中，把賽車調整得更加完美，Red Bull Racing的Verstappen仍無法挑戰Mercedes雙雄，而Pitstop時機差異化的策略運用不僅沒有成功，還讓他丟失了亞軍席次，但總算還完成了比賽拿到季軍。

經過開幕站的收心操之後，所有車隊似乎都上緊了發條，史泰利亞GP不像同場地的上一站比賽那樣波折不斷，但仍在第三個彎就上演自相殘殺的戲碼，儘管只是單純的比賽意外。

五組紅燈熄滅後，前方的名次爭奪大致維持不變，而後方排位不佳陷在車陣中的Ferrari車手，在卡位時不小心碰到了一塊，結果造成Sebastian Vettel的尾翼脫落，而Charles Leclerc底板受損，Safety Car短暫現身，躍馬軍團全軍覆沒。

此後Hamilton迅速拉開與所有人之間的差距獨走在前，Verstappen也跑在自己的節奏上，Bottas則還得想辦法先幹掉McLaren的Carlos Sainz，而這浪費掉他6圈的時間。

接著比賽進入穩定階段，前三名之間維持在一定的秒差上，但在進站前Bottas開始追擊，逐漸縮小與Verstappen之間的差距。

而還想藉由Pitstop時機的差異取得進展的Verstappen率先進站，雖然這確實讓他縮小了與Hamilton的秒差，並擴大與Bottas之間的距離，但結果證明這並不是個好的選擇。

在觀察了Verstappen進站後的圈速，Mercedes車隊讓Hamilton在3圈後進站，而Bottas卻晚了10圈才Pitstop，本以為他們反應太慢，但卻是芬蘭車手取得亞軍的關鍵。

或許是氣溫較低的關係，往年出現在Mercedes及Ferrari賽車上，比賽末期輪胎效率低落的情況，今年卻發生在Red Bull賽車上。面對來勢洶洶的Bottas，Verstappen並沒有什麼招架的能力，儘管他仍企圖保衛自己的位置。

最後Hamilton以超過13秒的優勢率先衝過方格旗，贏得比賽的勝利，而Bottas則拿下了亞軍替自己保住積分榜上的領先地位，只拿到季軍的Verstappen今年也總算有積分入帳。

大部分時間獨走在第四位的Alexlander Albon，比賽尾聲才面臨Racing Point車手Sergio Perez的強力挑戰，儘管兩人在第四彎發生了碰撞，但這次Red Bull車手沒有受到影響，繼續衝向終點拿下了第四。

而Q1就被淘汰的Perez在比賽中一路過關斬將，本來有希望奪下第四，但與Albon的事故讓他前翼受損，勉強撐回終點的他以第六作收。

Lando Norris則獲益上述事故，以及Renault車手Daniel Ricciardo與Racing Point車手Lance Stroll間的衝突，瞬間竄上了第五。而他從第二排起跑的隊友Sainz卻在比賽中一路下滑，僅僅拿到第九。

比賽尾聲Stroll始終緊跟的Ricciardo找機會，最後一刻才勉強下手，結果兩人雙雙衝出賽道，讓Norris漁翁得利，最終分獲第七、第八，而Alpha Tauri的Daniil Kvyat拿下了最後一分。