六代CR-V雙生車現身中國 廣汽本田Breeze造型更動感！

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大改款6代Honda CR-V上個月在美國全球首演後，變得更帥氣的外觀內裝配置著實引起不少網友討論，而新車也確定在2023下半年登陸台灣。不過六代CR-V目前僅有美規版本問世，尚未在其餘市場現身，但沒想到由廣汽本田主導的雙生車Breeze在日前悄悄在中國工信部網站上現身，整體外觀看起來比美規行車還要動感！

圖為美規6代CR-V。(圖片來源/ Honda)
圖為美規6代CR-V。(圖片來源/ Honda)
可以看到Breez在前臉的設計上明顯跟CR-V是走不同的風格。(圖片來源/ 中國工信部)
可以看到Breez在前臉的設計上明顯跟CR-V是走不同的風格。(圖片來源/ 中國工信部)

首先在外觀設計上，廣汽本田所主導的Breeze有著跟六代CR-V一樣的照明燈組設計，不過水箱罩面積相較CR-V的六角形蜂巢格柵式樣，面積反而大幅縮小，取而代之的則是變得開闊不少的進氣壩設計，搭配重新設計的運動化前保桿造型，讓Breeze有著迥異於CR-V粗獷風的跑格氣息。

圖為美規6代CR-V的車尾設計。(圖片來源/ Honda)
圖為美規6代CR-V的車尾設計。(圖片來源/ Honda)
Breeze的車尾有著更大的後檔玻璃面積，保險桿也少了防刮飾條的配置。(圖片來源/ 中國工信部)
Breeze的車尾有著更大的後檔玻璃面積，保險桿也少了防刮飾條的配置。(圖片來源/ 中國工信部)

在車尾的部分，Breeze的尾燈光條排列相對簡潔單純，且後擋玻璃的黑色面積直接延伸到廠徽的位置，設計手法類似於Skoda Scala，再加上取消防刮材質的後保險桿造型，讓Breeze改走精緻風格，在設計上來跟CR-V進行產品分眾。至於在車身尺碼上，根據中國工信部的訊息，Breeze為4,716×1,866×1,861mm，比起CR-V的4,694×1,864×1,681mm要來得略長一些，軸距則視同為2,700mm。

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Breeze還有雙色車頂的配置。(圖片來源/ 中國工信部)
Breeze還有雙色車頂的配置。(圖片來源/ 中國工信部)
預測Breeze的內裝不會跟CR-V有太大區別。(圖片來源/ Honda)
預測Breeze的內裝不會跟CR-V有太大區別。(圖片來源/ Honda)

至於Breeze的內裝配置就沒有搶先出現在中國工信部的網站上，但根據過往經驗車室佈局就不太會跟CR-V有太大差異，預測也是走跟新一代Civic相似的水平排列風格，除了標準五座車型外也會提供三排七人座的版本供消費者選擇；在動力配置上，依舊以190匹馬力的1.5升渦輪增壓引擎為主力，匹配CVT無段變速箱並有前驅以及四驅兩種驅動方式，而推測2.0升e:HEV油電在新一代Breeze上也不會缺席。

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