力壓特斯拉 Model S Plaid，保時捷 Taycan Turbo S 奪紐柏林最速量產電動車頭銜

Thomas Chen
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原本由特斯拉 Model S Plaid 所持有的紐柏林北賽道最速量產電動車頭銜，現在起已經正式易主。保時捷宣布旗下的 Taycan 電動車刷新了紐柏林北賽道紀錄，藉由最頂規的 Turbo S 車型和 Performance Kit 性能化套件的組合，創下量產電動車在紐柏林北賽道的單圈新成績。

 

保時捷和特斯拉一直在紐柏林北賽道互有勝負。2019 年時保時捷的 Taycan 原型車先以 7 分 42 秒成績，創下純電動車的紐柏林北賽道的最速單圈成績。之後特斯拉 Model S Plaid 車型，則是於 2021 年時締造 7 分 35 秒 579 的單圈新紀錄。

如今保時捷則是又扳回一城，日前宣布 Taycan Turbo S 車型在紐柏林北賽道的最新單圈成績為 7 分 33.350 秒，比 Model S Plaid 先前的單圈紀錄要快了 2 秒以上。

而 Taycan Turbo S 之所以能夠創新紀錄，隨車搭載的 Performance Kit 性能套件加持有很大的幫助。這個 Performance Kit 性能套件含 21 吋 RS Spyder Design 輪圈，以及 4D 底盤控制系統，可更進一步強化車身的操控性能。

雖然說 Performance Kit 性能套件預計年底才會開放選配，而且還是德國市場限定，但確實是一般消費者也能選購的量產車選配套件。除了 Performance Kit 性能套件之外，創下新紀錄的 Taycan Turbo S 也只有因為安全方面的需求加裝了防滾龍，其餘都是全原廠配置，所以基本上仍符合量產車的設定。

在保時捷 Taycan Turbo S 奪下紐柏林北賽道最速量產電動車頭銜之後，接下來就要看特斯拉的 Model S Plaid 之後是否能再度反超了。

 

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