勞斯萊斯全新純電動轎跑Spectre上紐柏林賽道進行測試，將於2023年推出

Spectre 是勞斯萊斯（Rolls-Royce）首款量產電動車，勞斯萊斯目前正在進行Spectre性能測試，勞斯萊斯表示，Spectre將是該品牌的第三大支柱，與Cullinan休旅車和Phantom旗艦並列品牌的三大支柱。Spectre先前已在瑞典進行冬季測試，經歷了零下40 度C的低溫考驗，而現在官方釋出的照片顯示，這台純電動豪華雙門轎跑正在一般公路上進行測試，Spectre 計劃於 2023 年底發表。

Spectre近日在紐柏林進行性能測試，但官方的目的並不是要證明 Spectre 是一款運動化且駕駛者導向的能性能車，而賽道測試只是 Spectre要達到 250 萬公里測試距離的目標的一部分，勞斯萊斯比較有可能利用紐柏林的測試，來進一步提升它的駕乘的舒適性。

從官方公布的照片顯示，測試中的 Spectre 原型車仍然披著重度的偽裝，但它確實也透露了一些該車款的設計細節。同時，這批官方間諜照，也讓我們第一次看到了 Spectre 的車尾，它似乎遵循了與勞斯萊斯的汽油動力雙門轎跑Wraith一些相同的設計慣例，後窗具有相似斜傾的設計，而尾燈也似乎具有相類似的設計和位置，位於於尾頂擾流翼之上。

至於車頭的設計，它和Phantom有些明顯相似之處，儘管仍有一些細微的差異，例如新的略淺設計的格柵，還有車頭燈組的位置在車子正面稍微低一點的位置，引擎蓋也比其他勞斯萊斯車款具有更傾斜設計，而 A柱附近也有一個重新設手，另外也配備品牌經典開式車門。

Spectre採用該品牌的鋁質空間框架平台的改良版，稱之為勞斯萊斯 3.0。這是該平台迄今為止是技術最先進的新世代產品，它所使用的線纜長度超過 4哩，而其內燃機車型中的線材也僅僅超過 1哩。

勞斯萊斯聲稱 Spectre 的抗扭曲剛性比 Ghost還高出 30% 以上，而電池本身重量 700 公斤，將是BMW集團中最大的，這也意味著它必須具有超過iX電動休旅 的 105kWh 容量，也可能意味著它的功率將超過 iX M60 的 616匹馬力。

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