勞斯萊斯首部量產電動車Spectre完成極地測試

勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）品牌首部純電動車Spectre的開發正緊鑼鼓進行著，台灣預計2024年引進，日前它的原型車一如它的對手，如BMW的i7等，在距離北極圈僅 55 公里的Arjeplog進行寒地測試，當地氣溫低於零下40度。

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這台車配備了勞斯萊斯自 1926 年以來首次配置23吋巨大的輪圈，雖然它將取代Wraith，但它不是Wraith的後繼車，而是比較像是Phantom Coupe的精神後裔，是它有和Phantom Coupe相仿的分離式車頭燈組。原廠除了釋出教人驚嘆的圖片外，品牌還透露了一些有趣的數據，例如電池重 700 公斤等。除了為電動馬達帶來動力，並少了內燃機的噪音，據悉原廠更用一種新的消音材料。

類似於Ghost、Phantom 和Cullinan，Spectre 採用品牌的豪華平台架構（ Architecture of Luxury platform），而和BMW i7的平台不同。它的車長 5.18公尺，風阻係數僅僅只有 0.26，低風阻有一部分原因是因為更新了 車頭歡慶女神（Spirit of Ecstasy）的雕像，並且並降低了擋風玻璃的位置，以取得更好的氣流效應。

Spectre在 Arjeplog 的測試其實已經結束，勞斯萊斯提到 Spectre 已經完成了四分之一的測試計劃，行駛里程已達到 250 萬公里，這台非內燃機動力的 RR車， 將於 2023 年底以電動超跑的姿態現身，並開始交付給車主。

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