【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展

2018台北新車大展的4樓展區,德國跑車品牌Porsche端出的車款陣容還真的是外行看熱鬧、內行看門道,不可否認金色盾牌本身就具備相當的吸引力,但晃眼一過……魔鬼還真的藏在細節裡。
尤其隱藏其中的有個萬紅叢中一點綠的重點,便是眼前的這輛披上愛爾蘭綠的911。咦?這輛跑車除了色澤比較不像是現代人會選的顏色之外,難道還有什麼特別之處嗎?別忘了這可是Porsche的當家車型,自1963年發展之今根本就是品牌最富盛名的代表作,因此眼前的這輛911自然並非一般,那可是第100萬輛生產的車款啊!這個數字或許對一些平價車款來說並非多了不起的事,但別忘了911可是一款為了奔馳而生的跑格座駕,一間車廠能禀持著同樣的名號生產跑車到第100萬輛仔細想想就會發現是件相當困難的事,更何況嚴格說來跑車並非民生必需品,這也就是為什麼這輛愛爾蘭綠911是如此受到重視且珍貴。

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
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也因此Porsche在生產這輛第100萬輛的911時用上了許多經典的元素,車漆只是其一、內裝才是重點。不論是復古的座椅方格織布紋,又或是大量使用在方向盤及內裝的木紋飾板等,皆是在向過往的歷史致敬,且車側還放置了寫上「911 Nr, 1000000」的銘牌,並於車尾字樣上施以金漆。動力方面,由於這款車仍屬於現行的911.2世代車款,因此動力當然不會順道復古,直接配上高達370hp並具備45.9kgm的3.0升水平對臥雙渦輪引擎,然變速箱方面卻也回歸過往採用手排變速箱,不過Porsche本來就是現行車廠當中少數仍堅持推出手排車型的品牌,因此這項舉動並不會讓人感到意外。或許對許多人來看這就是一輛Porsche的跑車,但只要認得又再看看Porsche於2017年於各地展覽的內容就會發現,本次對2018台北車展那可是卯足了誠意。

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展

或許對一些車迷朋友們來說,第100萬輛的911還是有點遙遠,畢竟太經典、太珍貴了。因此放置在一旁有著鮮豔橘紅色的小改款911 GT3可能會更為聚焦。GT3字樣所帶來的指標性意涵相信大家是有目共睹的,因此不可否認不少車廠皆拿這款車來當做對手。所以小改款之後Porsche自然也會將性能再次提升以面對外界的挑戰。除了將原本的3.8升水平對臥引擎直接換上RS版本的4.0升動力之外,壓縮比也隨之提高到13.3:1,暗示98汽油要加得起才有本事駕馭(?)最終馬力輸出高達500hp,並具備47.0kgm的峰值扭力。值得一提的是,改款後還新增了與911 Turbo S同步的後輪轉向系統等機件,再過彎上自然能比想像中更為張狂。

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
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不過說了這麼多,相信第3代Cayenne的出現還是本次車展上的一大重點,誰叫現在休旅車當道呢?身為LSUV中跑格車款的3代Cayenne,大家對這款車的期待是相當明顯的,也因此可以發現Porsche對此進行了相當有感的升級。一方面本來就相當有份量的體格又再次加大,車長來到4,918mm、車寬則為1,983mm,唯車高1,696mm略微低矮了9mm,不過雖然是全新底盤可軸距仍維持在2,895mm,換言之車長增加的63mm多屬後車廂獲益,因此置物容積明顯地增加了100L,以獲得770L的浩瀚置物空間。

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
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當然不論是具備轉向輔助的PDLS Plus矩陣頭燈設計,又或是更多的智慧連網、主動安全,皆是本次大改款後的一大賣點。而性能方面3代Cayenne採用了3.0升的V6渦輪引擎,最大馬力340hp,並具備45.9kgm;如果嫌動力略有不足的話,那麼Cayenne S版本的440hp、56.1kgm的3.0升V6雙渦輪引擎則應該能夠滿足需求,甚至還比前一代的3.6升V6雙渦輪引擎表現更佳。也因此Cayenne S的0-100km/h加速成績來到5.2秒,想要再快的話還有Sport Chrono套件能選,極速可飆到265km/h外加4.9秒的0-100km/h加速表現,但就得視口袋深度和心臟大顆程度了。

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
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另外本次2018台北車展上另一備受矚目的亮點,則是放置在展區側邊的越野賽事冠軍車959 Paris Dakar。其實看車款名稱就知道,這輛賽車當時參加的正是巴黎達卡越野賽(The Paris-Dakar Rally),並且於1986年獲得冠軍。但事實上早在1984年採用953賽車時便曾奪冠,雖然現場無緣看到953賽車,但能就見識到959也是相當值得慶幸的事。另外要提及的一點是,當時959參賽的Group B組有個量產市售必須超過200輛的規定,或許是為了怕車廠打造出那種完全為比賽而生的犯規怪物,也因此959當時有推出所謂的市售版本,卻也僅限量生產292輛。所以959這款車到底是不是為了賽事而生的呢?或許這個答案還未能下定。

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
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最後,有輛藏匿在展區後方、玻璃帷幕內的金色Porsche那也是相當值得注目的隱藏版車款,這款便是更為精湛打造的911 Turbo S Exclusive Series特仕車。採用專屬的Golden Yellow Metallic金黃色烤漆,並於引擎蓋和車頂上搭配碳纖維飾條的的絕世座駕,看起來就相當有著中東土豪鍾愛的份兒,卻也一點都不會顯得俗氣。尤其是全車搭載Turbo Aerokit套件後,不論是車頭、車尾皆有著許多視覺上的升級,包括後擾流尾翼等,當然黑色塗裝的排氣管系統也是一大特點。內裝的部份也同樣施以金黃色點綴,包括座椅和門板上的縫線、以及同樣以碳纖維強化內部裝飾等。
至於性能方面,911 Turbo S Exclusive Series所搭載的3.8升6缸雙渦輪增壓水平對臥引擎在經調校之後,最大馬力整整又多了27hp,來到607hp的程度,並具備高達76.48kgm的扭力峰值,搭配PDK雙離合器變速箱後0-100km/h加速成績也僅僅只需要2.9秒,極速更可達330km/h,堪稱是本次2018台北車展上Porsche展區最威猛的一款車唷!
只是猛虎不出閘、放出怕咬傷,靜靜地透過玻璃帷幕欣賞這輛足以和眾家超跑一拼高下的911 Turbo S Exclusive Series也確實是一大樂趣,只能說Porsche很低調地把好料皆隱藏在展場內,期待明眼的與會者細細端詳,讓懂的人大呼過癮!

【台北車展】魔鬼藏在細節裡!Porsche光911車系就超有可看性!-2018台北車展
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2018台北新車大展展覽相關資訊如下:
地址:台北南港區經貿二路1號,台北南港展覽館
開放時間:2017年12月30號(六)至2018年1月7號(日),10:00-18:00

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