台灣暫時停產但對岸準備開賣 中規HR-V有專屬車色跟全景天窗!

先前才報導過中規Honda HR-V即將在對岸登場的消息,但此次即將在11月30日於中國開賣的HR-V非彼HR-V,在中國工信部審驗資料中現身、名為HR-V的新車其實是跟美規HR-V系出同源,以Civic底盤打造的大號跨界休旅;廣汽本田即將開賣的中規HR-V才是台灣消費者熟悉的HR-V,不過車名依循日規叫做Vezel並有中文車名繽智,對比台規多了全景玻璃天窗,更有全球專屬的藤花紫車色!

Vezel繽智的外觀設定跟國際版HR-V相同,但多了全球唯一藤花紫塗裝。(圖片來源/ Honda)
Vezel繽智的外觀設定跟國際版HR-V相同,但多了全球唯一藤花紫塗裝。(圖片來源/ Honda)

其實台灣消費熟悉的HR-V已經有一款雙生車在對岸開賣,車名不是HR-V改叫XR-V並由東風本田負責銷售,所以Honda在中國另一合資企業就改以Vezel之名開賣。中規Vezel繽智的外觀設定其實跟台規還有日規車型相同,有著車身同色烤漆的橫柵水箱罩與一樣的前後保桿設定,車身尺碼跟軸距同為4,330×1,790×1,590mm與2,610mm;唯一差異較大之處是有雙色車身烤漆,以及Vezel繽智獨有的藤花紫車色。

內裝佈局大致相同,搭載Honda Connect 3.0車機與無線充電板。(圖片來源/ Honda)
內裝佈局大致相同,搭載Honda Connect 3.0車機與無線充電板。(圖片來源/ Honda)
全景天窗應該是不少台灣hR-V車主相當羨慕的配備了。(圖片來源/ Honda)
全景天窗應該是不少台灣hR-V車主相當羨慕的配備了。(圖片來源/ Honda)

內裝佈局也與台規HR-V相同,有著4.2吋顯示幕居中的雙環式儀表與懸浮式中控車機,不過9吋中控螢幕搭載的是具備OTA雲端更新功能的Honda Connect 3.0作業系統,並多了無線充電板與台灣HR-V車主應該會羨慕不已的全景玻璃天窗!另外整合ACC與LKAS車道維持系統的Honda Sensing,在Vezel繽至上也不缺席。

👉【2022亞洲越野拉力賽】睽違三年終於開跑!泰國武里南 to 柬埔寨暹粒 觀賽情報大公開!

動力都是搭載相同的1.5升自然進氣引擎,未見e:HEV油電系統的蹤影。(圖片來源/ Honda)
動力都是搭載相同的1.5升自然進氣引擎,未見e:HEV油電系統的蹤影。(圖片來源/ Honda)

動力方面中規Vezel同樣也跟XR-V還有台規HR-V一樣,搭載EarthDream地球夢技術加持的1.5升自然進氣引擎與CVT無段變速箱,具備122匹最大馬力輸出與平均15.8km/L的油耗表現,並沒有提供日規Vezel有的1.5升e:HEV油電系統。目前中規Vezel即將在11月30日開賣,不過台規HR-V因為晶片缺料的關係而在第四季暫時停產,明年應該恢復製造,但售價還不會維持當前的81.9萬/87.9萬,還有待後續觀察。

延伸閱讀:

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多汽車試駕:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/testdrive

👉 熱門中古車排行(預算20-40萬):https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars?price_range=20-40

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid