四樁八槍,目前規模最大的第三方電動車充電據點:特爾電力高雄鳳山快充站即將啟用

儘管電動車市被缺車和漲價等利空壟罩,但台灣第三方快充業者的蓋站腳步並沒有停,而且充電站居然還越蓋越大,充電樁數量不斷往上加。

下圖看到的是即將啟用的特爾電力高雄鳳山站,位於高雄市鳳山區經武路 50 號,鄰近鳳山舊城、大東濕地公園、忘憂森林、衛武營、澄清湖,高雄九如交流道車距約 14 分鐘,距台一線則是開車 2 分鐘。

 

這位置不錯、場地也大,但車友傳照片來時我還以為眼花,數一數,現場居然有四座樁、八支槍,可以同時為 8 台電動車充電。

要知道,目前台灣只有特斯拉會蓋 8 槍以上的大型充電站,很多第三方充電業者都是一樁二槍或二樁四槍,要做到六槍都已經很難 (目前僅特爾台南崑山和 U-POWER 台南裕農),怎麼特爾電力會突然蓋那麼多支?答案暫時不知道,但總之以目前的情況來說,這座特爾電力高雄鳳山站就是目前規模最大的第三方電動車充電站。

不過或許也因為樁數增加,以前特爾電力幾乎都是 200kW 均一高功率,但在高雄鳳山站的配置就有點不同,根據車友現場看到的標示,各充電樁的規格是這樣的 (左起):

  • 充電樁 1:200kW,CCS1 x 2

  • 充電樁 2:200kW,CCS2 x 2

  • 充電樁 3:100kW,CCS1 x 2

  • 充電樁 4:100kW,CCS2 x 2

可以猜想到這種配法很可能是因為電力環境,就是在允許的電力條件下去設置最多樁數的結果,不過大家也不用背起來,反正去到現場,看一下後面背板標示的字樣,再停到自己可以用的車格就 OK 了。

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【特爾電力 - 高雄鳳山站】

 

沒意外的話,特爾電力高雄鳳山站會在一週內啟用,同樣在倒數的還有前二週發現的宜蘭隘城站 (萊爾富),它倆應該都很快會上線營運。

感覺最近台電好像比較有空處理快充站的事情了,很多業者的新站突然一站接一站蹦出來,這樣第三方充電站的密度與選擇都增加,對所有廠牌電動車主都是再好不過的事情,衷心建議大家看到各業者的新站點就去踩一下,這樣久了之後,腦袋裡就會有很多充電站的方位距離等等的概念,跑東跑西想充電時都會更順手。

 

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