Yahoo奇摩新聞 四款不是休旅車也熱賣的純電大帥車：最低 155 萬元入手，長續航、小掀背、性能轎跑統統有！
休旅車是近年來全球各地的頗受消費者喜愛的主流銷售車型，這點在電動車市場上也是一樣。但是，不是每個人都把空間放第一順位，要開帥、要彰顯個性的也大有人在，而現在台灣也有很多非休旅的純電好車可以買。
今天我們就幫大家特別挑選出四款已經在台上市的純電個性好車，價格範圍不會誇張，介於 155 至 260 萬元之間，有掀背、有轎跑，不想隨波逐流買休旅車的朋友，立刻參考看看！
Mini Cooper SE
2022 年登台開賣的 Mini Cooper SE，是 Mini 進軍電動車市場的首發作品。這款由 Mini 發源地~英國牛津工廠打造的純電三門掀背車，承襲 Mini Cooper 燃油車型討喜又吸睛的經典造型，同時車身內外都加入了 Mini 電動車專屬代表色 Energetic Yellow 點綴，突顯純電車型的專屬身分識別。
Mini Cooper SE 也承襲 Mini 3 三門掀背寬輪距、低重心、短前後懸的經典車身比例，還有巧妙配置於車體底部的高壓鋰電池模組，造就比 MINI Cooper S 更低 0.3cm 的車輛重心。
動力規格部分採單馬達前輪驅動設計，可輸出最大 184 匹馬力，配備 32.6 kWh 鋰電池具備 234 公里的 WLTP 續航力。充電方面支援 50 kW 的 CCS1 的 DC 快充格，官方表示 36 分鐘可把電量從 0% 充電至 80%。
【Mini Cooper SE 重點特色】
建議售價：155 萬元
電池容量：32.6 kWh
最大馬力：184 匹
最高續航里程：234 公里 (WLTP)
快充規格：CCS1、50kW
Tesla Model 3
雖然銷售人氣已被同門兄弟 Model Y 給超越，但 2019 年就在台開賣的特斯拉 Model 3 純電房車，至今依然是台灣消費者想體驗純電生活的優質選擇。
Model 3 目前仍是特斯拉旗下最入門的車系，但包含便利的充電體驗、可不斷讓車輛增加新功能的 OTA 遠端軟體更新、功能豐富且娛樂性十足的車載系統，以及 Autopilot 輔助駕駛機能等特斯拉電動車的招牌特色，Model 3 車系通通都沒少，還有著優異的車身安全性和動力性能。
今年 2 月初台灣特斯拉調降了 Model 3 全車系售價，最入門的 Model 3 後驅車型從先前的 175.49 萬元，進一步下降到 169.49 萬元，而且台灣特斯拉近期還推出了「限時財務方案」，近期打算入主 Model 3 的消費者只要在 3 月底前完成車輛交付，就可享首年最低月付 6,888 元或月付 8,888 元的方案，另外也可選擇四年月付 13,650 元的方案。
【Tesla Model 3 重點特色】
建議售價：169.49 萬元 ~ 226.89 萬元
電池容量：55kWh ~ 82kWh
最大馬力：268 匹 ~ 483 匹
最高續航里程：485 公里 ~ 619 公里 (WLTP)
快充規格：CCS2、250 kW
Hyundai IONIQ 6
現代去年 7 月對外發表 E~GMP 平台新車款 IONIQ 6，這款號稱現代旗下最流線車身造型、最低風阻係數的純電轎跑也於今年 3 月初正式宣告在台上市。
IONIQ 6 憑藉高度優化的空氣動力學設計，帶來 0.21 Cd 超低風阻、辨識度極高的車身視覺風格，以及優質電耗和續航力表現，同時還兼具 800V 快充系統、V2L 反向供電等特點。最頂規的 EV600 Performance 搭載 77.4 kWh 電池可輸出 321 ps 最大馬力和 61.9 kgm 最大扭力，0~100 km/h 加速時間只要 5.1 秒。
現代南陽針對 IONIQ 6 在台導入 EV400、EV600、EV600 Performance 三種不同等車型，售價介於 169.9 萬元到 219.9 萬元之間，在台銷售反應頗為熱烈，2023 年度配額在線上訂購平台開放接單後，只花了約半小時就全數完售，再創品牌銷售新紀錄。儘管年度配額已賣光，但 IONIQ 6 並不會暫停接單，有興趣入主的消費者依然還可下訂。
【Hyundai IONIQ 6 重點特色】
建議售價：169.9 萬元 ~ 219.9 萬元
電池容量：53kWh ~ 77.4kWh
最大馬力：149 匹 ~ 321 匹
最高續航里程：429 公里 ~ 614 公里 (WLTP)
快充規格：CCS1、240kW
壓軸登場：BMW i4
最後這位比較貴，入手價 260 萬元起，但一樣是個性十足又會跑的純電轎跑，那就是 BMW i4 純電轎跑。負責開拓純電轎跑市場的 i4 車系，是基於 BMW 新世代 4 系列 Gran Coupe 車型基礎所衍生出的純電車款，除了擁有顯眼的大面積封閉式雙腎型水箱護罩，搭配流線的超頂線條、平整化車門把手與 BMW i 專屬藍色 L 型 Air Breather，塑造出 0.24 Cd 低風阻。
i4 車系提供 i4 eDrive40、i4 M50 雙車型，當中的 i4 eDrive40 正式售價 260 萬元，比當初發表的 255 萬元漲了 一些，採用第五代 eDrive 電能科技並配置後軸單馬達，可輸出最大 340 匹馬力、零百加速僅需 5.7 秒，至於續航力則可達 590 公里 (WLTP)，最高快充達 200kW，只要充電十分鐘即可補進 164 公里的行駛里程。
【BMW i4 重點特色】
建議售價： 255 萬元 ~ 310 萬元
電池容量：83.9kWh
最大馬力：340 匹 ~ 544 匹
最高續航里程：521 公里 ~ 590 公里 (WLTP)
快充規格：CCS1、200kW
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