【四輪解密】成為中古豪華雙B車主!月薪到底要多少才能放心進階?

【四輪解密】月薪到底要多少,才能放心進階的中古豪華雙B車主?�� 圖片摘自:BMW、Mercedes-Benz

不論是以豪華為訴求的品牌定位,亦或是出色造車工藝的質感呈現,對比價格相對好入手的國產品牌而言,能擁有一輛令人稱羨的德系進口雙B名車,也被不少人視為成功人士的象徵,但至少百萬起跳的不凡身價,著實讓一般消費者難以企及,然而在財力有限的情況下,若決心要晉升德系雙B車主的行列,退一步轉向中古市場尋覓標的,似乎也是更切合實際的做法。

因此也造就各大社群平台時不時就會有鄉民詢問「月薪多少才養得起雙B名車?」之類的問題,這次咱們就來為在座的各位解答這個疑問,並且同場加映告訴你小資族能選擇那些中古雙B車款?

購車前試算可負擔車貸

國人年薪中位數50.1萬為依據,每月合理可負擔的車貸不超過1.4萬元。�� 圖片摘自:BMW
國人年薪中位數50.1萬為依據,每月合理可負擔的車貸不超過1.4萬元。👉 圖片摘自:BMW

在探討月薪多少才養得起雙B名車之前,就必須先瞭解每個月到底能負擔多少汽車相關費用支出,若以行政院主計處公布的2021年國人年薪中位數50.1萬為依據,平均月薪約為4.1萬元,在無任何其他負債的情況下,以不超過薪資所得1/3來計算,每月合理可負擔的車貸不超過1.4萬元,若以貸款5年(60期)與年利率4-11%的平均數7.5%推估(會依中古車廠牌、款式、年份及個人信用條件而有所差異),約可購入車價70萬左右的中古車。

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月薪4萬就爽當雙B車主?

中古市場特有的「一車、一況、一價」現象,將可能出現同一個品牌、車型、年份卻有不同價格情形。�� 圖片摘自:Mercedes-Benz
中古市場特有的「一車、一況、一價」現象,將可能出現同一個品牌、車型、年份卻有不同價格情形。👉 圖片摘自:Mercedes-Benz

以上述70萬購車預算評估,將有機會入手車齡8~10年份、里程約10萬公里的BMW 3 Series車款,或是同車齡里程的Mercedes-Benz C-Class車款,若是中意的車款為高一階如5 Series與E-Class,或低一階的1 Series與A-Class,則可視車齡和里程自行增減調整,以找到車價合適的車款,同時需注意車型與配備也是影響車價的重要因素,並且由於中古市場特有的「一車、一況、一價」現象,也時常會出現同一個品牌、車型、年份卻有不同價格的情形,因此實際價格仍需依實車狀況而定。

由此得知,若想成為德系豪華雙B的中古車主,其實購車條件並不算太過嚴苛,即便月薪不到4萬,也能退一步將車款的車齡與里程拉高進而壓低車價,達成想追求人生進階的目標,但購入中古雙B後就真的從此高枕無憂了嗎?非也非也,只要是老司機都明白「買車容易、養車難」的不變真理。

完整考量才能高枕無憂

若已經完整考量自身經濟因素,且對豪華進口雙B車款情有獨鍾,那直上當個人生進階的雙B車主,又何樂而不為?�� 圖片摘自:BMW
若已經完整考量自身經濟因素,且對豪華進口雙B車款情有獨鍾,那直上當個人生進階的雙B車主,又何樂而不為?👉 圖片摘自:BMW

有別於新車的全新車況,由於購入的中古雙B普遍車齡與里程都較高,因此除了購車後首先要面臨一筆為數不小的車輛基本零件耗材(如五油三水、輪胎、制動系統等)更換之外,還必須視車齡、里程與耗損情形適度汰換各項部件,也因為中古雙B後續的車輛保養維修費用通常都比國產車款來得高,所以每到必須進廠保修之時,若遇到數目較大的維修費用,恐怕都足以掏空車主荷包。

最後建議打算購入中古雙B車款的準車主,除要考量到每月收入與車貸支出之外,還必須要額外準備一筆至少數萬元以上,專門作為車輛保修養護的費用,同時該保的車體險也絕對不能少,如此才能避免因意外交通事故,造成自身無法負擔的賠償或車損維修費用,也由於購買中古車的不確定因素較多,所以也才會有「預算有限不如買國產新車,也不要硬買中古進口車」的建言出現,但若已經完整考量自身經濟因素,且對豪華進口雙B車款情有獨鍾,那直上當個人生進階的雙B車主,又何樂而不為?

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