Yahoo奇摩新聞 【四輪解密】又沒人家便宜，到底「原廠認證中古車」是在夯什麼？
購買中古車的管道何其多，無論是個人賣家、中古車商以外，近年來更興起「原廠認證中古車」的新通路，縱使說有著該廠牌在台灣的分公司或總代理背書，不過在比較之下往往售價都比其它管道來得高出些許，明明也沒便宜到哪去，到底是在夯什麼？而且越來越多汽車品牌，無論平價抑或是數千萬起跳的高階品牌相繼投入？
信任才是重點
相比新車市場車況的單一性，中古車市場獨有的「一車一況一價」特性讓挑選的過程充滿難度，尤其面對的是毫無銷售實績的個人買家，又或者是坊間不肖中古車商而言，若是對於所想要的車款毫無研究、以及缺乏看車技巧的初學者而言，往往都只有被割羊毛的份；而反觀由原廠在台分公司或者總代理進行背書的產品，從車源的尋找、車輛檢驗到後端的銷售一手包辦，並且也替車況進行背書，信賴程度自然而然就勝過傳統管道許多。
當然了，由於是品牌方自己跳下來經營，若非真的遇到少數疏失，肯定是不會拿磚頭砸自己的招牌，對吧？
車源多樣化
原廠認證中古車比起其它購車管道更具有優勢的另一點，或也要說是最大的一點應該就是車源的多樣化，諸如既有車主換購新車後所留下來的舊車，另外舉凡銷售中心汰換下來的展示車、試乘車，或者是由總公司所退役的主管配車、媒體試駕車（沒錯，就是咱們平常試駕直擊的車款）等，都會是原廠認證中古車擺上檯面的販售標的，而這些車款在原廠體系內的悉心照料下不只有著完整的保修紀錄，里程數多半也不會太高，同時車齡也多都在一至三年之間，是傳統中古車商裡較不易看到的物件，不過價格肯定也是硬了點，記得要先試算貸款能力與現金流再決定是否購買唷！
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保固、服務很有感
既使對車輛來源有一定的掌握度，不過在不同的使用環境、習慣下每輛車的狀況還是有所不同，因此各家原廠認證中古車都有自己的一套測試標準，諸如Maserati便有著涵蓋引擎、動力傳動系統、動態與靜態道路試驗、車漆品質、內裝完整度等121項測試，而Audi也有著電子系統、底盤、動力系統等110項的車況檢查，Lexus CPO也有7大類188項原廠專業檢驗等，並且提供至少一年起跳的原廠保固，還有維修代步車、免費道路救援等等...依照品牌各有各的附加服務。
不只是買中古車
至此其實可以發現，透過原廠認證中古車途徑所買到的，其實不只是車輛本身，而是包含在購車之後的售後服務，而且還是與新車相同來自原廠的積極背書；另一方面，從原廠體制內所販售的中古車能比起一般中古車商來得貴，除了反應在對於車況的保證和背後龐大的售後服務體系外，更是囊括了整個從賞車到購車的體驗，畢竟要知道從展示間的裝潢、銷售人員的服務...尊榮程度可是要比照全新車辦理不得馬虎，因此對於價格彈性和某些「不得不」地方...卻又好像合情合理。
當然，對於想要入主中古車的虎迷而言，要買的便宜還是買的安心？各種管道都有它的優勢劣勢，就看購車預算和貸款能力進行試算比較囉！
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