【四輪解密】車價超過百萬就Say No?盤點近期有望問世的平價電動車!

【四輪解密】車價超過百萬就Say No?盤點近期有望問世的平價電動車!圖片取自:Luxgen
【四輪解密】車價超過百萬就Say No?盤點近期有望問世的平價電動車!圖片取自:Luxgen

有鑑於燃油車的退場機制已大致底定,在不久的未來全球車市必然也將全面「棄油轉電」,改以電動車作為銷售主流,不過處在這個可見未來的當下,相較於大多數民眾僅約80萬的購車預算,反觀如今國內市售電動車至少仍要百萬起跳的價格,讓擁有一台電動車似乎也成為有錢人的專利,相信讓許多還在觀望中的車迷不禁想問:到底有沒有百萬內就可以購入的電動車選擇?因此咱們在這裡也特別盤點出目前有那些已知即將推出的平價電動車,而且不用捨近求遠、漫長等待,最近的一輛預期在今年底前就有望正式發表上市!

Luxgen n⁷

預購首日就突破萬人響應,無疑是近期最受國內車迷期待的平價電動車。圖片取自:Luxgen
預購首日就突破萬人響應,無疑是近期最受國內車迷期待的平價電動車。圖片取自:Luxgen

若論及最受車迷期待的百萬內電動車,絕對不能不提到在2022年9月啟動預購首日就突破萬人響應,裕隆與鴻海合作開發的首款純電休旅—Luxgen n⁷。在主打百萬內有找的訴求之下,也分別規劃出230匹單馬達後驅的標準版、長程版,以及460匹雙馬達四驅的性能版等三種規格,同時起自420 公里、最高達700公里的純電續航里程,不只完整涵蓋都會行駛與遠程通勤的需求,在加上確定會有更實用的5+2人座設定、超過目前Luxgen 市售規格的Level 2+自駕輔助標準,以及壓在百萬內的親民售價,即便未來將遇上Toyota RAV4、Honda CR-V和Tesla Model Y等強勁對手,但憑藉出色的產品競爭力,想必 Luxgen n⁷仍具備與其一較高下的底子。

Luxgen n⁷預計今年第三季發表上市,年底前開始交車。

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Volkswagen ID.1

為符合小型純電掀背車的市場定位,屆時售價也將會壓在65萬元左右。(示意圖為Volkswagen ID.2all Concept)圖片取自:NetCarShow
為符合小型純電掀背車的市場定位,屆時售價也將會壓在65萬元左右。(示意圖為Volkswagen ID.2all Concept)圖片取自:NetCarShow

雖然Volkswagen旗下的ID.純電家族在海外現身已久,但直至今年6月台灣福斯才宣布計畫將於2024年引進ID.4與ID.5,不論相較於日系Toyota、Subaru亦或是重返國內的德系競爭對手Opel,對於進軍國內電動車市場的積極程度則顯得有點過於保守。不過即便如此,Volkswagen海外母廠仍致力於拓展ID.純電家族的戰力,繼先前預告ID.2all Concept量產版將在2025年問世後,如今也傳出Volkswagen還有意再向下開發全新入門成員ID.1,儘管目前還未有更進一步的資訊流出,但推估其續航力將可能落在400公里,同時為符合小型純電掀背車的市場定位,屆時售價也將會壓在65萬元左右,成為該品牌最親民的純電動車款。

Volkswagen ID.1推出時間未定,但有望與ID.2於2025年連袂現身。

Tesla Model 2

到底Model 2明年是否真的能如期現身,暫且就讓咱們繼續看下去吧(示意圖為Tesla Model 3)。圖片取自:NetCarShow
到底Model 2明年是否真的能如期現身,暫且就讓咱們繼續看下去吧(示意圖為Tesla Model 3)。圖片取自:NetCarShow

即便競爭對手如雨後春筍般接連現身,但Tesla在全球電動車市的領導地位至今仍屹立不搖,在國內市場也是只要有車可交,即可輕鬆奪下當月銷售的排行冠軍,其影響力在海內外都是無庸置疑的備受肯定,然而在馬斯克如願完成SEXY的性感主題後(依序為Model S、Model 3、Model X與Model Y),還傳出將接續打造成本約只有 Model 3一半的全新入門車款,推估售價將可能只有約75萬元,但最早自2021年消息曝光後,有很長一段時間都依然處在「只聞樓梯響,不見人下樓」的情況,直至今年2月有輛疑似Model 2的偽裝測試車在中國被捕獲後,還有消息指出最快在2024年就有望推出,再次重新燃起外界對於Tesla入門平價車款的期待,不過在有著Tesla Cybertruck量產日期一延再延的前例,Model 2明年是否真的能如期現身,暫且就讓咱們繼續看下去吧……

Tesla Model 2 推估最快有望在2024年登場。

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