四馬達硬派越野車，賓士 G-Class 純電版本終於要在四月底正式亮相

Thomas Chen

賓士上個月在海外發表了 G-Class 越野車的改款車型，針對外觀進行微幅修改並提升空氣力學表現，內裝和備配也有變動，同時還導入 48V 輕油電科技提升耗能表現，但並沒有一併發表純電版本，官方也沒有透露純電 G-Class 會在何時亮相。

不久前賓士終於公布確切的發表時間點，確認台灣之後也能買到的純電 G-Class，預計會選在北京車展開幕前，也就是在 4 月 24 日對外亮相。

 

雖然賓士還沒正式宣布，但純電 G-Class 將是首款不採用 EQ 家族名稱的賓士電動車，據了解正式型號並不會是 EQG 而是 G580，先前台灣經銷端的接單資訊已經透露了這項情報，還確認台灣會先行導入 G580 e Edition One 特式車，將標配 AMG Line、夜色套件、黑色高光澤飾板水箱護罩、20 吋 AMG 十輻式鋁圈，還有黑色塗裝的登車踏板、藍色煞車卡鉗以及專屬車側護條。

內裝方面則配置 12.3 吋寬螢幕數位儀錶、12.3 吋高解析度彩色螢幕、MBUX 擴增實境導航、MBUX 多媒體系統、原廠 3D 中文衛星導航系統、智慧型手機整合系統、Burmester 3D 環場音響系統。安全輔助配備則包含智慧駕駛輔助套件、Pre-Safe 主動安全防護、主動停車輔助含 360 度環景攝影以及地表偵視功能。

 

預計 4 月 24 日亮相的 G580 沒意外的話車身造型應該會和燃油動力車型高度相似，但應該會改採封閉式的車頭格柵設計，並把車尾的備胎蓋改為賓士原廠稱為 Design Box 的方形行李廂。

G580 將採用四馬達配置並搭配梯形車架和獨立式前懸、後剛性軸，可提供優異的越野性能，還能實現原地 360 度旋轉的特殊 G-Turn 模式，電池容量推測會有 100 kWh 左右。另外，先前有報導指出 G580 會有標準版以及搭載矽陽極電池的長續航版，後者的電池能量密度可達 800 Wh/L，將可提供更優異的續航力，但長續航版據稱可能要等到 2025 年才會推出。

 

 



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