地表最長電動車高速公路總長超過6,600公里 解決里程焦慮全靠「這個設計」!

雖然當前電動車的氣勢十分暢旺,市場銷售也倍數成長,但對許多人而言,所謂的里程焦慮(Range anxiety)仍是令許多人對電動車裹足不前的最大阻礙。為要提高民眾購買電動車的意願,各國政府都努力加快基礎建設的佈建,期能加速油電轉換的過渡期。有些國家甚至宣示性地打造所謂的電動車高速公路,以供電動車車主們快意馳騁,目前,德國柏林擁有全長達109公里的電動車高速公路,而稍早則傳出印度德里-阿加爾-齋浦爾高速公路將合併打造為一條總長度將近500公里的電動高速公路。

平均約不到200公里內就可找到充電站,如此密集的充電設施對使用者來說應該不太會有里程焦慮。(圖片來源/ Audi)
平均約不到200公里內就可找到充電站,如此密集的充電設施對使用者來說應該不太會有里程焦慮。(圖片來源/ Audi)

不過一提起世界第一,顯然大家誰都不讓誰,外媒報導,澳洲EV電能系統商JET Charge將於澳大利亞西北部的Kununurra到南部的Esperance,興建一條世界最長的電動車高速公路,一路延伸構築的充電站共有49站,充電槍數量有98支,公路總里程達6,600公里,平均不到200公里內就可找到充電站,如此密集的充電設施佈局對使用者來說應該不太會有里程焦慮,當然,隨著充電站與周邊設施的興建,電動車主們將有更充足的時間和機會在此地區城鎮消費購物,帶動地方經濟。

官員表示:「這個耗資410萬美元(約合台幣1.2億)的建設將有助於減少碳排放,西澳的電動車快速充電網絡是推動我們使用電動車的重要一步,使車主能更輕鬆地在西澳進行長途旅行,2024年初完工後將可望成為世界上同類公路網絡中最長的一條。」

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隨著充電站與周邊設施的興建,電動車主們將有更充足的時間和機會在此地區城鎮消費購物,帶動地方經濟。(圖片來源/ ChargeMap)
隨著充電站與周邊設施的興建,電動車主們將有更充足的時間和機會在此地區城鎮消費購物,帶動地方經濟。(圖片來源/ ChargeMap)

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