完美中再追求的完美,Ford GT推出「Liquid Carbon Edition」

完美中再追求的完美,Ford GT推出「Liquid Carbon Edition」

Ford GT不需要外加任何東西,就已經是藍橢圓車迷心目中的夢想超級跑車了,不過Ford仍然為其推出了兩款新的特別版,其中一款主打懷舊路線,另一款則走碳纖維風格,更棒的是,這兩款車型的動力都有所加強。

讓我們從碳纖維的那個版本開始看起,因為外露裸碳纖維的Ford GT實在是太帥了,Ford命名為「Liquid Carbon」,工程師在表面施做了一層特殊的透明外漆,除了保護作用之外,最主要的目的是凸顯出碳纖維的紋路,如果你覺得碳纖維太多了,那麼也可以向Ford要求增加如Carbon Series的中央賽車條紋和後照鏡護蓋烤漆,另外,既然名稱直白地說是碳纖維版本,那麼輪圈也採用碳纖維製品也就不足為奇了。

另一輛懷舊的版本,最大的亮點自然是外觀採用Gulf Racing賽車彩繪主題,相信賽車迷一定都看過這組藍橘色外衣,但Ford的設計師在融入了一些新設計,像是劃分出陰影的黑色條紋,這是為了向贏得1968和1969年Le Mans大賽的GT40致敬,車上的6號號碼牌也是當時的優勝車,此外,這個版本也使用了碳纖維輪圈,看來今年Ford對碳纖維很感興趣呢。

接著來看看重頭戲,也就是動力系統,乍看之下,GT的3.5升V6雙渦輪引擎只獲得了13hp的增長,來到660hp,但可別因為數字不明顯就小看了Ford工程師的努力,ECU經過調整之後,現在擁有更寬廣的扭力出力帶,同時也升級了活塞與點火線圈,還有新的進氣口更能改善引擎的進氣效率達50%,駕駛可以預期更及時的油門反應,整個改動主要針對動力曲線做優化,而不是營造純粹的性能數字。

不只如此,中央冷卻器也做了加大處理,當你踩下油門的時候,還會發現新的Akrapovic鈦製排氣系統營造出更深沉的音調,也減少了4.1公斤的車重,最後,工程師們針對賽道模式的懸吊系統設定做了些微調整,保持Ford GT在超級跑車市場中的競爭力。

當然,能享受到Ford科技結晶的人是非常稀少的,Ford GT昂貴的售價與少許的產量都再三拉高了入手門檻。

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