導入 e-Active Shift Control 換檔機制，Subaru XV 日規新年式樣發表

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在美規 2021 年式樣 Subaru XV 發表之後，日本市場也選擇在今日推出大幅更動的新年式車型。有別於北美市場 Crosstrek 導入動力更強大的 2.5 水平對臥四缸引擎，這次日規車款的動力完全沒變，維持1.6 水平對臥引擎與 2.0 e-BOXER 設定，僅僅在外觀與內裝部分延續美規車型的樣貌，而 e-BOXER 規格則會導入與SI-DRIVE配合使用的主動變速控制系統“ e-Active Shift Control”！

2021 年式樣的 XV 規格全車塑料包覆有些微修改，高規版本採用高反差的銀色烤漆材質，同時全新式樣深灰色 17 吋鋁圈也是一大特色，另外前水箱罩內網造型也有所變更，車色部分則新增 Plasma Yellow Pearl 與 Horizon Blue Pearl。內裝部分則依照車型不同，於皮革編成上進行調整，以提供更加精緻和高級的印象。

在駕駛性能方面，懸吊系統也進行修改，以實現兼具SUV的靈活性和運動性，另外配備e-BOXER的車輛，則採用與SI-DRIVE配合使用的主動變速控制系統“ e-Active Shift Control”，支持更運動、更愉快的駕馭旅程。

EyeSight 系統部分，包含 ACC 主動跟車巡航系統、LVSA 前車駛離警示系統、預防碰撞自動煞車系統、預防碰撞油門控制系統等。Limited 規格再導入遠近光燈輔助、倒車自動煞車系統、盲點偵測系統（附車道變換輔助）與 RCTA 後方交通警示系統等，而這次 XV 也提供Front View Monitor 前方視野監控系統做選配。