平價定位失利？全球首季電動車銷售 Model 3 大輸 Leaf

美國知名豪華電動車品牌特斯拉（Tesla），於 2016 年 4 月推出售價更親民的 Model 3，並於去年 7 月起開始陸續交車。由於僅 3.5 萬美元（約 105 萬元台幣）的起售價格，不僅成為美國現行最暢銷的電動車外，更有望能迅速拓展全球電動車市場，只是至今仍未看到顯著的成效。

主打平價的 Tesla Model 3 電動車，至今仍受產能影響，無法在銷量上有明顯提升，也遠遠輸給其他對手。

受到全自動生產線的問題影響，Tesla 始終無法解決 Model 3 產能問題，也使原廠決定優先交車給美國消費者。這使 Tesla Model 3 雖然成為今年首季美國最熱銷的電動車，但放眼全球市場，不僅無法擠進暢銷前 5 名，連僅在歐洲市場販售的 Renault Zoe 都賣得比 Model 3 好。

若要提起平價電動車，全球賣最好的 Nissan Leaf 絕對是首選。自今年 2 月開始交付續航力表現更好的全新第二代車型後，銷量就持續看漲。今年首季就累積銷售 21,959 輛新車，成為全球最暢銷的電動車款。緊追在後的則來自中國北京汽車（BAIC）的 EC 系列電動車。

2018 第一季全球電動車銷售：

1.Nissan Leaf，21,959 輛

2.BAIC EC-Series，19,808 輛

3.Tesla Model S，11,730 輛

4.JAC iEV，10,657 輛

5.Tesla Model X，10,070 輛

6.Renault Zoe，8,940 輛

7.Tesla Model 3，8,180 輛

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