性能古味的「召喚」！MV Agusta「Ballistic Trident 800 Concept」手工客製版by Rough Carfts

isCar! 比起四輪汽車，外觀沒有大面積鈑金的兩輪機車，整體結構明顯簡化更利於客製改造，也容易造就出獨一無二的個人特色，就算車種不是美式Cruiser、復古Hertige也一樣！曾在AMD World Championship、Motor Bike Expo與Essenza-the Essence of Motorcycles等國際手工車展締造奪冠紀錄的台灣品牌「Rough Crafts」，日前與MV Agusta Taiwan合作推出這輛名為「Ballistic Trident 800 Concept」客製式樣，將原本前衛又犀利的Brutale 800RR，添加上世紀50年代MV Agusta的古味競技風格，整體造型亦古亦今、毫不違和，也讓其在剛結束的日本「Hot Rod Custom Show」成為全場矚目焦點，展現出台灣高工藝精神......

說到MV Agusta，最風靡兩輪車迷之處，除了車輛設計頂尖到可冠上「兩輪Pagani」稱號的高工藝水準之外，曾於1958年~1974年一舉在World MotoGP一舉締造500cc級距的「17連霸」，即使本身幾度面臨經營困境，但絲毫掩蓋不了這段最榮光的時刻！為拉抬目前身為MV Agusta中排量街車主力也就是配置三缸引擎的Brutale 800RR銷售氣勢，MV Agusta Taiwan也與台灣手工機車之光「Rough Crafts」合作推出這個名為Ballistic Trident 800 Concept「三叉戟導彈」的特殊特製畫版本。雖說性能依舊維持原廠140hp/13000rpm、8.77kgm/10100rpm，不過外觀造型完全「脫胎換骨」，比起以F1雙冠王Lewis Hamilton為名的「LH44」特仕版，絕美風味可說一點都不遜色！

受到MV Agusta上世紀50年代「競技古味」的風格啟發，也就是「Dustbin」全幅式整流罩，原廠屬於「Naked」式樣的Brutale 800RR車頭設計，也特別添加一個長度從把座向下延伸到前輪的前車罩！相較宛如「蛋頭」的正統Dustbin造型，基於降低側風阻力、更有全天候使用取向同時挹注自家設計美學，Rough Craft採用上窄下寬、類似「斧頭」的變種造型，搭配CFRP碳纖材質，營造出高吸睛度的詭譎氛圍。即使Rough Craft過去作品是以美式、復古車種為大宗，但在Brutale 800RR身上依舊維持精簡、神秘的作風之下，不但拆除原廠裝飾用的車體飾板，車色也噴上一向慣用的黑色系，而座椅有變更為Cafe Racer象徵、包覆稜格紋真皮的單人座椅，搭配油箱、油箱飾板的切角襯托，整外觀視覺比重明顯向後遞減，更有輕快敏捷的感觸！

包括前車罩、油箱與座椅雖說是回歸MV Agusta經典的「古早味」風格，但為強化「Ballistic Trident 800 Concept」的速度機器味道，舉如前叉、後避震、排氣款與煞車卻配置當前高性能部品，而原本鋼絲框進化為Rough Craft設計的六爪鍛造式樣，整體跑格也明顯大增，頗有仿賽跑車的感覺，也讓人不禁回想起MV Agusta最驕傲的賽車榮光！（photo by Rough Crafts & MV Agusta Taiwan & Winston Yeh FB page）