擴大販售利基點，2020 年式樣日規 Mazda3 全面補齊 i-ACTIV AWD 全時四輪驅動設定

Written by: Jason Hu

Mazda3 在去年於日本開始販售以來，由於較高的定價導致銷售量不如預期。當然品牌升級也是需要點時間的，Mazda 現在能做的就是拓展產品線、讓消費者知道 Upscale Brand 的魅力。因此在海外市場已經販售一陣子的 2.0 SKYACTIV-G AWD 規格，Mazda 也於近日在日本發表，並於 3/12 正式發售。

自去年5月推出MAZDA3以來，許多正在考慮AWD車輛的客戶都表示，他們希望選擇配備齊全的SKYACTIV-G 2.0車型，畢竟 1.5 SKYACTIV-G 動力太小、但他們也不想要複雜的 SKYACTIV-X 與 SKYACTIV-D 動力。如今 Mazda 聽取客戶建議，針對販售量較大的 2.0 SKYACTIV-G 車型，於新年式樣 Mazda3 身上導入 i-ACTIV AWD 全時四輪驅動版本，如此一來從 1.5 SKYACTIV-G、1.8 SKYACTIV-D、2.0 SKYACTIV-X 到 2.0 SKYACTIV-G 通通都能選用全時四輪驅動設定。

“ i-ACTIV AWD”規格最主要不同還是那套先進的四輪傳動系統，可讓駕駛人在各種駕駛情況下享受統一的人馬體驗。不僅能根據情況自動優化前輪和後輪的扭矩分配，即使在雨天\雪天等濕滑路面以及乾燥路面上，扭力也被適當地分配以有效地提取輪胎的動力，並且提供了平穩安定的行駛。此外，採用GVC Plus 技術的協作控制可實現比以前更高的轉彎性能。