新定速功能起步後就能用!日媒爆 Honda Odyssey 小改款年底發表

2013 年底在日本上市的 Honda Odyssey,終於要進行小改款。圖為現行 Honda Odyssey。
2013 年底在日本上市的 Honda Odyssey,終於要進行小改款。圖為現行 Honda Odyssey。

在台灣進口 MPV 市場中,擁有不錯且穩定銷售的 Honda Odyssey,為日規版本,2013 年底在日本上市,2015 年 6 月在台灣發表,來自日媒的消息指出,這款日規 MPV,終於要進行小改款,不過小改款的幅度,被日媒形容是「微小的改變」。

小改款升級 ACC 主動式車距調節定速巡航,從過往的時速 30 公里以上才會作動,改為時速 0 公里以上就能作動,以對應所有的車輛速度。圖為現行 Honda Odyssey。
小改款升級 ACC 主動式車距調節定速巡航,從過往的時速 30 公里以上才會作動,改為時速 0 公里以上就能作動,以對應所有的車輛速度。圖為現行 Honda Odyssey。

來自日媒《car-report》的報導指出,Honda Odyssey 預計在今年 12 月推出小改款車型。外觀的部分,營造出更華麗的設計,包括重新設計的水箱護罩前格柵、前後的保險桿、9 顆 LED 日行燈,後尾燈也改為 LED。鋁圈的樣式也會做調整,讓車身外觀上更為洗鍊,更有質感。

在安全配備部分,Honda 這次針對 Odyssey 的 Honda Sensing 智慧安全主動防護系統進行升級,重點放在這次的 ACC 主動式車距調節定速巡航,從過往的時速 30 公里以上才會作動,改為時速 0 公里以上就能作動,以對應所有的車輛速度,讓這套 ACC 系統,更適合在車流量大,車速低的情況下使用。

動力及車身尺寸等,都仍維持小改款之樣的設定,如去年年初在日本推出的 2.0 升 Hybrid 油電混合動力版本,JC08 模式底下,不同車型測試平均油耗為,每公升 24.4 到 26 公里。

台灣部分,今年年初宣布推出 8 人座 Odyssey 之後,就沒有任何消息,若要推出小改款,時間應該會在明年上半年發表。

目前台灣版 Honda Odyssey 仍為 2.4 升自然進氣引擎動力,最大馬力為 175 匹,最大扭力為 23 公斤米,搭配 CVT 變速箱,平均油耗每公升 12.9 公里,分別有 145 萬的 Elite 車型,及 165 萬的 Apex 車型可選擇。

本文同步刊登於《自由時報汽車頻道


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