【日本交通展】可和 Gogoro 一樣換電池,MIH Project X 三人座迷你電動概念車亮相

MIH 開放電動汽車聯盟去年底預告要打造 A-Segment 級距,並鎖定都市生活中人流移動 (People Mover)、物流運送 (Goods Mover) 等領域的微型電動車,如今 MIH 則是選在日本交通展 Japan Mobility Show 首秀這款採用 Gogoro 換電系統的 Project X 三人座概念車,用來展示 Project X 計畫的模組化、高度客制化特點。

 

MIH 的 Project X 計畫是以開放 (Open)、跨平台 (Agnostic) 為主要精神,並採用如積木般可替換、即插即用的模組化設計,可與移動服務供應商、車隊運營商、物流服務商、新興汽車品牌合作,讓有意進軍電動車市場的合作夥伴隨意選擇車款架構及規格,更快速的打造符合需求的車款。

而剛剛在日本亮相的 Project X 三人座概念車,則是 MIH 聯盟在移動領域的第一個代表作,並具備以下特點:

  • 2+1 人設定:座位設計可動態調整,靈活滿足 2 或 3人的搭乘需求。

  • 可換電池設計:採用固定式充電+可換電設計,有效紓解里程焦慮。Gogoro 為目前 Project X 換電合作夥伴之一,用戶可透過 Gogoro 智慧電池交換平台更換電池。

  • 支持自動駕駛:透過 Level 2 到 Level 4 自動駕駛客製化,滿足業者提供如 RoboTaxi、自動快遞等創新服務,或是利用自動駕駛車隊提高營運效率。

  • 滑門設計:不僅方便人員上下車,上貨、卸貨時更快速。

  • 車身輕巧:一個停車格可停放 2 台車,讓車隊業者的停車空間利用率更有彈性。

  • 抗污耐磨:內裝採用易清洗材質,減輕清潔的維運負擔。

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Project X 三人座概念車的尺碼是 3,020 × 1,840 × 1,690mm,採用固定式的 LFP 磷酸鐵鋰電池 + 可換電池的雙電池系統,續航里程部份固定式的 LFP 電池可提供 150 公里的續航力,採用 Gogoro 換電系統的兩顆額外電池,則可額外提供 20 公里的續航里程,至於車輛的最高時速則可達 120 公里。

先前 MIH 曾預告這款 A-Segment 三人座小型電動車,後續上市的目標售價能在 2 萬美金、約台幣 64.7 萬元左右。之後 Project X 之後也會新增六人座、九人座車款,分別計畫會在 2024 年、2025 年陸續推出。

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