日產Maxima宣告明年停產 日系房車時代畫下句點?

擁有42年歷史,在Nissan品牌歷史中佔有相當重要份量的旗艦四門房車Maxima也抵擋不住休旅熱潮持續發燒,從2023年中起將正式停產。這項消息也獲得Nissan品牌發言人的確認,在8月3日的時候就已經先行通知員工、供應商與經銷商Maxima將會停產的決定。

在Nissan的Ambition 2030計畫當中,電動車還有先進科技是發展優先度最高的項目。到2030年,Nissan所賣出的新車當中至少有40%是電動車,如果算進電動化車款的話數量還會更多。

受到休旅車熱賣影響,Maxima銷售量逐年遞減。(圖片來源:Nissan)
受到休旅車熱賣影響,Maxima銷售量逐年遞減。(圖片來源:Nissan)

Maxima於1980年的時候推出,最早是隸屬於Datsun旗下,搭載6缸引擎與後輪傳動系統,並且提供房車與旅行車兩種選擇。不過在第2代新車推出後,就從後驅改成前驅,並在後來併入Nissan品牌內。該車系大概在1990年到2000年,也就是第4代到第5代車型,不僅具備V6引擎,還配上手排變速箱,開始吸引不少性能愛好者關注。現在這一代則是在2015年發表,採用CVT無段式變速箱,最大馬力可達300匹。

Nissan並沒有把話說死,或許Maxima有可能以電動車的身份轉生。(圖片來源:Nissan)
Nissan並沒有把話說死,或許Maxima有可能以電動車的身份轉生。(圖片來源:Nissan)

雖然性能、配備、舒適性都有所進步,但Maxima仍舊抵擋不住市場對休旅車的偏好,導致銷售量持續下降。事實上也不只Maxima如此,其他大型房車也遭遇相似困境。以Maxima最受歡迎的美國市場來看,2022上半年也才賣出3,753輛,只有去年同期的62%。

當然,Nissan並沒有把話說死,因此Maxima這個車系名字仍有可能會改以電動車的身份重出江湖。但目前尚未聽聞Nissan有打造大型純電房車的計畫,因此也只能暫時先與Maxima說聲再見了。

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