更性能、更動感！MECEDES-AMG C63 Coupe設計揭密

隨著德國豪華車品牌M-BENZ的性能部門MERCEDES-AMG，於2015年7月搶先預告新性能作品「聽聲辨車」的短片後，同月中也再公開更多廠照給予車迷解饞。特別的是，在諸多媒體將此車紛紛指向新世代AMG C63 Coupe的同時，從廠照中看見的蛛絲馬跡卻出現和房車版AMG C63有些許差異，如輪胎的配置上新AMG C63 Coupe似乎更偏向操控需求。

在MERCEDES-AMG第二次預告並釋出更多廠照的同時，眼尖的媒體發現AMG C63 Coupe前輪所配置的輪胎尺碼為255/35 R19，而翻開已經發表的AMG C63車型，也不過標配245/40 R18，只有頂級性能車型AMG C63 S才配到245/35 R19。因此更寬的輪胎代表原廠給予AMG C63 Coupe更高的操控定位嗎？而這問題也終於在日前有了解答。

M-BENZ首席設計師Gorden Wagener表示，即將在2015年9月法蘭克福車展亮相的C-Class Coupe，將會是W205世代最「Coolest Version」的一款車型，甚至比會S-Class Coupe還耀眼。即便採用現行C-Class相同底盤架構發展而來，但C-Class Coupe為展現更運動化的外觀風格，後排座以刻意項前推進，讓車頂高度比四房車還要更低40mm。

另外C-Class車系開發負責人Christian Frueh提到，由於後排座椅與後廂空間的調整，亦讓乘客的坐姿再往下調整250mm，給予車輛更低的重心配置，並重新調校懸吊以及轉向系統，這讓新C-Class Coupe的操控表現，會比C-Class還要更出色。而這也就能解釋為何性能版本AMG C63 Coupe前輪規格的設定，會比AMG C63 S還要更寬的原因。

動力方面，遵循AMG C63、AMG C63 S的雙車型模式，雙門Coupe版本的C-Class Coupe也會相同提供AMG C63 Coupe、AMG C63 S Coupe兩種動力車型，在全新開發的4.0L V8雙渦輪增壓引擎配置下，基礎車型即有475hp最大馬力，而頂級AMG C63 S Coupe則是有510hp的表現，加上重心更低、更流線的車體設計下，AMG C63 Coupe的發表倍受各界矚目！