更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場

Ford Focus 5D ST-Line。
Ford Focus 5D ST-Line。

第四代Focus外觀維持動感運動風的基調,車頭整體設計與現行第三代車型差別不大,國內車迷俗稱的「馬丁頭」特徵仍持續出現在新車上,車尾部分則有較大改變,第三代車型獨特的尾燈造型修改得更符合主流消費者的胃口,車側部分也在動感中呈現更中規中矩的面貌,雖然部分車迷認為設計太過安全保守,甚至帶有其他車款的影子,但相信這樣的外觀還是會使大部分潛在客戶買單,也較不易出現兩極化的評價。

更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場
更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場
甫發表的第四代Focus外型依然流線動感,雖然許多車迷認為過份保守,但偏主流的設計也較無風險,大部分消費者還是樂於買單。
甫發表的第四代Focus外型依然流線動感,雖然許多車迷認為過份保守,但偏主流的設計也較無風險,大部分消費者還是樂於買單。
更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場
更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場

內裝部分變動頗大,現行車型頗具特色的中控台造型被更簡潔對稱的造型取代,8吋螢幕整合SYNC 3智慧行通訊/娛樂系統,整體按鍵布局與操作介面更加簡潔,此外更新增駕駛座HUD、電子式手煞車、無線手機充電座等實用配備,而現行的盲點偵測、ACC、倒車顯影、停車輔助系統等配備也悉數保留。

內裝設計也進一步往主流靠攏,主機螢幕高達八吋,也同樣支援SYNC 3系統。
內裝設計也進一步往主流靠攏,主機螢幕高達八吋,也同樣支援SYNC 3系統。
軸距增長53mm,乘座空間同樣有所提升。
軸距增長53mm,乘座空間同樣有所提升。

採用全球化C2平台打造的全新Focus尺碼微幅增加,五門掀背版本車寬不變,車長增加18mm達4,378mm,軸距更成長了53mm達2,703mm,車室空間將進一步改善,而原廠更表示,拜新的高強度鋼材所賜,車身剛性有顯著進步,車重卻反而減少88kg。

動力方面,目前歐洲市場先行供應汽油與柴油選項,分別為三缸汽油EcoBoost 1.0L、四缸汽油EcoBoost 1.5L以及柴油1.5L與2.0L兩款EcoBlue四缸渦輪動力,大致與現行第三代車款相同。做為銷售主力的五門掀背車款提供三種風格選項,分別為運動版本ST-Line、跨界Active與豪華取向的Vignale版本,此外還有旅行車Titanium Turnier與四門房車Titanium Sedan車型,構築出完整的產品陣容。

五門跨界掀背設定的Focus Activ車型。
五門跨界掀背設定的Focus Activ車型。
走豪華精品路線的Focus Vignale車型。
走豪華精品路線的Focus Vignale車型。
更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場
更茁壯的搖錢樹? Ford第四代Focus登場
旅行車與四門房車設定的Titanium Turnier/Sedan也同樣在列。
旅行車與四門房車設定的Titanium Turnier/Sedan也同樣在列。

全新Focus發表會精華片段