會有 N-Line 車型，大改款現代 Kona EV 開始在歐洲量產、台灣第四季導入

Thomas Chen
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今年稍早已在台開賣 IONIQ 6 純電轎跑的現代南陽，年底前還準備導入另一款純電車型：大改款 Kona EV。這款會搶攻全球電動車市場的純電跨界休旅，日前開始在歐洲進行量產作業，同時也有消息指出標準版本和長續航版本之外，還會推出更進階的 N-Line 車型。

 

其實大改款 Kona EV 幾個月前就已經在韓國當地生產、開賣，但為了滿足歐洲等海外市場的需求，日前也開始在捷克的 Nošovice 工廠量產，預計 10 月開始歐規車型就會正式開賣。現代預計今年年底前可在 Nošovice 工廠生產 2.1 萬輛的 Kona EV，然後 2024 年的全年產量則可達到 5 萬輛。

至於預計第四季會在台灣發表的大改款 Kona EV，則是會導入由韓國蔚山第一工廠所生產的車型。

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大改款 Kona EV 有 48.4 kWh 電池的標準版本和 65.4 kWh 電池的長續航版本，WLTP 續航力最高可達 490 公里，然後依然維持 400V 電壓架構，需時 41 分鐘可完成 10% 到 80% 的電量補充。但大改款 Kona EV 有新增電池溫度調節功能，會自動調整電池的溫度，確保冬季充電的安全性和續航里程。

其他大改款 Kona EV 的特色還包含備 OTA 軟體更新、V2L (Vehicle To Load) 反向供電機能、抬頭顯示器、i-Pedal 單踏板模式、智慧動能回收。然後車內搭載 12.3 吋數位儀錶板和 12.3 吋中控螢幕，以及由 8 支喇叭所組成的 Bose Premium 音響系統。

除了標準版本和長續航版本，海外消息指出大改款 Kona EV 還會有額外的 N-Line 車型，並且已經在道路上測試當中，讓消費者能有更具動感的車型選擇。

(圖片來源：Electrek)

 

價格部分，大改款 Kona EV 韓國當地售價介於 4,654 萬韓元到 5,323 萬韓元之間，約台幣 111.8 萬到 127.9 萬元之間。且大改款 Kona EV 適用韓國當地的電動車購買優惠，因此最入門款實際上可用低於 4,000 萬韓元的價格入手，換算成台幣大概只要 96 萬元左右。

至於台灣的確切上市時程、車型編成和售價等資訊，仍有待現代南陽後續公佈。

 

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