有Level 2的德系正七人座MPV！ Caddy Maxi Style 145.8萬起接單中

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福斯商旅在10月7日時首度公佈了正七人座MPV Caddy Maxi頂規車型Style的預售資訊，搭載同級唯一Level 2駕駛輔助系統與駕駛艙中央氣囊等高規安全配備，並以145.8萬起的預售價先行展開接單。在經歷一個多月的預售期後，Caddy Maxi Style的訂單數已經突破200張，有望最快可以在12月時陸續開始交車！

Caddy Maxi車系頂規的Style車型以145.8萬起的預售價接單，目前訂單已破200張。(攝影/ <a class="link " href="https://autos.yahoo.com.tw/tag/劉家岳" data-i13n="sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:劉家岳;sec:content-canvas;subsec:anchor_text;elm:context_link;itc:0">劉家岳</a>)
Caddy Maxi車系頂規的Style車型以145.8萬起的預售價接單，目前訂單已破200張。(攝影/ 劉家岳)

Caddy Maxi車系編成

  • Comfort：128.8萬

  • Life：137.8萬

  • Style：145.8萬（預售價）

Caddy Maxi Style車頭多了鍍鉻飾條點綴。(攝影/ 劉家岳)
Caddy Maxi Style車頭多了鍍鉻飾條點綴。(攝影/ 劉家岳)
尾門多了便利電吸功能，車頂行李架也改為銀色式樣。(攝影/ 劉家岳)
尾門多了便利電吸功能，車頂行李架也改為銀色式樣。(攝影/ 劉家岳)
尾門中央同樣多了橫貫鍍鉻飾條點綴。(攝影/ 劉家岳)
尾門中央同樣多了橫貫鍍鉻飾條點綴。(攝影/ 劉家岳)

作為車系頂規的Caddy Maxi Style，在外觀上有多了不少專屬配備來彰顯旗艦地位，像是在車頭水箱罩、側裙以及尾門上多了看起來尊榮不少的鍍鉻飾條加持，原本是黑色的車頂行李架在Style上改為銀色式樣，17吋輪圈也是專屬的Colombo雙色造型；值得一提的是，雙側滑門跟尾門都多了省力的電吸功能，車身尺碼則維持4,853×1,855×1,836mm不變。

標配數位儀表板跟8.25吋中控車機，中控飾板則是改為鋼琴烤漆材質。(攝影/ 劉家岳)
標配數位儀表板跟8.25吋中控車機，中控飾板則是改為鋼琴烤漆材質。(攝影/ 劉家岳)
駕駛座椅升級為有電動腰靠的ergoComfort座椅。(攝影/ 劉家岳)
駕駛座椅升級為有電動腰靠的ergoComfort座椅。(攝影/ 劉家岳)

車內Caddy Maxi Style同樣有旗艦車款的專屬待遇，標配Digital Cockpit全邏輯數位儀表與8.25吋多媒體觸控車機，一旁包覆的中控台飾板改為鋼琴烤漆材質來增進質感，Keyless、雙區恆溫空調以及無線充電板也都列在Style車型的規配表之中。

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Caddy Maxi Style的第二排座椅可以傾倒與拆卸。(攝影/ 劉家岳)
Caddy Maxi Style的第二排座椅可以傾倒與拆卸。(攝影/ 劉家岳)
第三排做的頭部跟膝部空間也很出色。(攝影/ 劉家岳)
第三排做的頭部跟膝部空間也很出色。(攝影/ 劉家岳)
將座椅全數拆卸後，行李廂容量可達到3,015L的優異表現，圖中座椅還未拆除。(攝影/ 劉家岳)
將座椅全數拆卸後，行李廂容量可達到3,015L的優異表現，圖中座椅還未拆除。(攝影/ 劉家岳)

至於車身空間配置就跟其餘Caddy Maxi家族成員一樣，有正七人座的空間佈局，第二排跟第三排座椅都可以傾倒拆卸來達成多樣空間機能變化，在七人滿載的情況下行李廂空間就有446公升的表現，將所有座椅拆除後可一舉達到3,015公升的超大空間！另外Style上的駕駛座椅是專屬的ergoComfort座椅，雖然還是手動調整但多了電動腰靠給予駕駛更好的支撐性。

Caddy Maxi Style的IQ.Drive達到同級唯一的Level 2自駕標準。(攝影/ 劉家岳)
Caddy Maxi Style的IQ.Drive達到同級唯一的Level 2自駕標準。(攝影/ 劉家岳)
方向盤上還有一鍵啟動Level 2的Travel Assist智慧車陣穿梭功能。(攝影/ 劉家岳)
方向盤上還有一鍵啟動Level 2的Travel Assist智慧車陣穿梭功能。(攝影/ 劉家岳)
前座也多了中央氣囊來避免乘客之間互相碰撞。(攝影/ 劉家岳)
前座也多了中央氣囊來避免乘客之間互相碰撞。(攝影/ 劉家岳)

Caddy Maxi Style除了前述外觀跟內裝配備的配備變化之外，跟其餘車型還有雙生車最大不同之處就是駕駛輔助系統達到Level2標準的實用機能了。IQ.Drive導入Lane Assist車道置中功能後不僅達到Levle 2自駕輔助，方向盤上還新增Travel Assist智慧車陣穿梭來一鍵同時啟動ACC跟車道置中。此外在被動輔助方面，Caddy Maxi Style還新增了能夠避免碰撞時前座乘客互相影響安全的前座中央氣囊，讓頂規正七人座MPV在安全防護也能達到旗艦水準。

2.0升渦輪增壓柴油引擎具備122匹／32.6公斤米的動力輸出。(攝影/ 劉家岳)
2.0升渦輪增壓柴油引擎具備122匹／32.6公斤米的動力輸出。(攝影/ 劉家岳)
匹配的七速雙離合自手排能夠達到20.2km/L的平均油耗。(攝影/ 劉家岳)
匹配的七速雙離合自手排能夠達到20.2km/L的平均油耗。(攝影/ 劉家岳)

至於動力方面，Caddy Maxi全車系都搭載2.0升TDI渦輪增壓柴油引擎，具備122匹最大馬力與32.6公斤米的峰值扭力輸出水準，在7速雙離合自手排的輔助下能夠繳出20.2km/L的優異平均油耗表現，搭載新世代MQB平台後操控表現跟穩定性也比上一代更出色。

同場加映

VanLifeBox好野露營組：售價163,961元

Caddy Maxi三車型皆可使用的VanLifeBox好野露營組開價163,961元。(攝影/ 劉家岳)
Caddy Maxi三車型皆可使用的VanLifeBox好野露營組開價163,961元。(攝影/ 劉家岳)

隨著露營風潮跟戶外休閒需求逐年提升，福師商旅也針對Caddy Maxi三個車型推出專用的VanLifeBox好野露營組，將櫃體拉出後就可具備容納瓦斯爐與餐具的流理檯面、水箱還有更多置物空間，且將後排座椅傾倒後就可以展開折疊床墊，獲得寬敞雙人車宿空間。

好野露營組拉開後可擁有流理檯面、水箱與額外收納空間。(攝影/ 劉家岳)
好野露營組拉開後可擁有流理檯面、水箱與額外收納空間。(攝影/ 劉家岳)
摺疊床組攤平後可獲得寬敞的雙人車宿體驗。(攝影/ 劉家岳)
摺疊床組攤平後可獲得寬敞的雙人車宿體驗。(攝影/ 劉家岳)

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