極軟胎闖關Q2不成Bottas擔心無法採取一停策略

沒能以極軟胎闖進Q3，Valtteri Bottas相信，今天稍晚的摩納哥GP正式比賽，他們Mercedes AMG車隊將很難以一停策略跑完比賽。

由於存疑於絕軟胎這個新配方的壽命，許多車隊考慮使用極軟胎來闖關第二階段排位賽，正式比賽以這個配方來起跑，可以讓他們擁有更大的策略運用彈性，包括採取極軟/超軟胎的組合，完全避開壽命短暫的絕軟胎。

而確實這麼做的Mercedes車隊最後發現，要在蒙地卡羅賽道上做到這一點根本是不可能的任務。Q2第一回合Bottas跟隊友Lewis Hamilton都以極軟胎上場，然而他們的圈速卻徘徊在淘汰邊緣，逼得他們不得不換上絕軟胎來跑第二回合，以確保他們能夠進入Q3。

Mercedes賽車運動總監Toto Wolff說：「我們想要知道自己是不是有辦法用極軟胎跑進Q3，因為以絕軟胎出發的話會跑得很辛苦，我想我們的左前輪粒化得滿嚴重的，同時後輪也衰退得滿快的。很有可能正式比賽時，領先的那個人可能會非常小心地控制著比賽的節奏，不過仍在幾圈後用盡輪胎壽命，這會是一個相當棘手的情況，所以你會想要避用絕軟胎。」

Bottas表示這真的值得賭上一把，但沒有成功的他們，現在得要擔心恐怕無法採取一停策略了，他說：「我們試圖用極軟胎去闖關，如果速度夠的話，我們或許可以做到這一點。」

「因為用極軟胎起跑並排除絕軟胎有很大的好處，我們可以在場上停留更長的時間，以創造良好的機會，尤其是在我們搶不下頭排的情況下，但是並沒有成功。」

「我覺得極軟胎是一種很好的正式比賽用配方，相對壽命更長，粒化的問題也沒那麼嚴重，但其他的就比不上絕軟胎了。我們在自由練習階段相當掙扎，所以老實說，我認為絕軟胎起跑將會難以採取一停策略。」

Bottas覺得其實他們很接近於達成目標，他補充說：「根據我們的計算，最終還缺了0.1秒左右，就能成功以極軟胎闖進Q3。不過現在大家都得用絕軟胎來起跑，就看看到時候誰的輪胎先粒化囉。」

一級方程式錦標賽摩納哥站轉播時刻
5月27日 21：00（FOX體育2、3台直播）正式比賽