機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意？其實有助於達到「這樣」的效果！

文／李宗唐

日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文，表示他在馬路上的機車停等區裡，看到指向右、指向前的小箭頭，納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何，並且有些馬路的機車停等區裡又沒有，簡直讓人看了霧煞煞…

其實不光在新竹，全台各大縣市某些路段，目前都能看到類似的小箭頭，究竟這些小箭頭代表什麼意思呢？對此公路局表示，這些在機車停等區路面所劃設的小箭頭，也就是所謂的「新分流式指向線」，該輔助標線引用現有直行右轉指向標線加以改良，將直行與右轉箭頭分離並列，如此可明確表達右轉車靠右停等、直行車靠左停等的意思，做為提醒機車騎士與用路人。

簡單來講，當你等紅燈時看到「新分流式指向線」，如果你想要直行，就騎到靠左的直向小箭頭等待；若接下來想要右轉，則騎到右邊的向右小箭頭等待，透過「新分流式指向線」引導用路人依循標線提早分流行駛，就不用擔心等亮綠燈，直行和右轉的車輛交織混在一塊，如此一來就能減少行進時可能發生的事故，增進道路交通安全。

事實上，「新分流式指向線」是去年經交通部修法所通過，目前在全台各大縣市特定路段，都已劃設類似這種小箭頭的分流指向線。以小編居住的大台北為例，目前在許多車流量大的路段，例如忠孝東路三段/四段、承德路二段、光復南路…等路段，幾乎都可見到「新分流式指向線」。試辦以來，全台各大路口肇事率確實有顯幅下降。

圖片來源：交通安全入口網

儘管「新分流式指向線」立意良好，但可能是未宣導就直接劃設，許多人不清楚這些小箭頭的用意及功能，表示看了一頭霧水、覺得多此一舉、容易混淆用路人的行進習慣（例如認為若要靠右，本來就會很自然騎在右側），甚至沒有標準化的標線。不知道大家對「新分流式指向線」有什麼看法呢？

資料來源：交通安全入口網

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