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比亞迪電動車前進日本首發AEEO3電動休旅，含補貼購車只要99萬、租賃月付9100起
雖然 Toyota在快馬加鞭推出新世代電動車，但日本本土市場電動車的需求孔急，這也給了韓國和中國電動車品牌的商機，繼2月間韓國現代汽車進軍日本電動乘用車市場，推出Ioniq 5和NEXO，中國電動車大廠比亞迪（BYD）本周正式宣布進軍日本市場，比亞迪日本分公司將為日本市場推出純電動休旅車ATTO3，售價440萬日圓，相當於新台幣99.5萬，將自2023年1月31日起開始販售，日本知名汽車百貨集團安托華（Autobacs）的子公司，將成為比亞迪電動車的主要經銷商。
ATTO3 也就是比亞在迪在中國市場販售的 元Plus，而按比亞迪的規畫，在ATTO3之後，另一款小型電動掀背車海豚 Dolphin，將於2023年年中在日本上市，接著是小型電動四門房車海豹 Seal，將於2023年下半年在日本上市。
到2025年底，比亞迪日本分公司將在全日本建構100多家門市的銷售網絡，提供乘用車銷售和售後服務，構建可滿足日本用戶需求的服務體系。2023年1月之後，比亞迪計劃在日本15個地區城市，共開設22個試營運的辦事處，開始進行商務洽談和試駕事宜。
比亞迪另外推出4年期訂閱型租賃計劃BYD e Flat，內含所有註冊費用、租賃期間的汽車稅、強制性汽車責任保險、託管律師費和回收相關費用。消費者訂閱 ATTO 3 每月固定費用只要 40,400日圓，大約新台幣9100元（不含稅，但符合日本的2020 年潔淨能源車引入促進補貼辦法）。此外，比亞迪也備有4年期殘值遞延貸款「BYD eLoan」等多種融資方案。
比亞迪電動車還提供一條龍式的服務，除了透過授權經銷商所銷售的代理型保險外，客戶還可以直接透過互聯網與保險公司簽訂和續簽比亞迪車主專屬的BYD電動車保險，並備有原廠承保的直營型保險。
比亞迪在日本首發的ATTO3，是比亞迪的全球戰略EV純電動車，自2022年2月在中國開始銷售後，也澳大利亞、泰國等亞太地區發表上市，至10月底，全球累計銷量已達到14.3萬台。目前在歐洲市場，也確定將在德國、法國等9個國家銷售，該車款也獲得Euro NCAP安全測試中，獲得最高的5顆星安全評價。
ATTO 3採用EV電動專用平台「e-Platform 3.0」，搭載比亞迪自主研發的「刀片式電池」
和8個模組的「8in1動力系統總成」，搭載58.56kWh的電池和310Nm(150kW)的電動馬達，具備485公里的最大續航里程（WLTC測試標準）。
除了透過使用刀片電池實現高度安性女外，多個模組的整合也實現了車輛低重心和平整化底板的優點，進而實現寬敞的車內乘坐空間和時尚化的車室設計。此外，「8合1動力系統」和熱泵系統，包括電池管理系統，可在熱帶和寒冷地區維持電池溫度恆定，實現高效能量輸出。此外，車輛驅動、煞車和轉向訊號的緊密整合，可為車子帶來先進的操控和駕駛安全輔助。
ATTO3所搭載的ADAS先進駕駛輔助系統，標配全方位的輔助功能，像是支援固定車道行駛的導航功能、盲點警示、自動緊急煞車輔助系統等。
除了支持Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連結，ATTO3還配備新的聯網功能能，車內安裝通信模組，可取得亞迪智慧手機App，並具備OTA遠距線上更新功能。此外，它也支 援V2L（Vehicle to Load）和V2H（Vehicle to Home），可供它給家用電器和工作場域，同時具有e-Life功能，在停電時可供電，或為露營等戶外生活供電。
ATTO3號稱以「健身房x音樂」為主題設計它的內裝，它有結合跑步機為計靈感的中央扶手、還有讓人聯想到跑步機把手的車門把手、而車門飾板碰觸會有撥動琴弦的琴聲，讓駕駛增添開車的樂趣。
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