汽油款今年先行、純電式樣明年第二季導入確認!SsangYong 雙龍於首爾車展推出 Torres EVX

汽油款今年先行、純電式樣明年第二季導入確認!SsangYong 雙龍於首爾車展推出 Torres EVX
汽油款今年先行、純電式樣明年第二季導入確認!SsangYong 雙龍於首爾車展推出 Torres EVX

雖說國內仍以 SsangYong Motor 雙龍汽車為主要稱謂,但事實上,品牌已在早前為韓國 KG Mobility 收購,並且大動作進行產品盤整、以及持續推陳出新。在日前所開辦的 2023 年首爾車展中,KG Mobility 便亮相了早前僅釋出官方平面視覺的 Torres EVX 純電作品,值得一提的是,根據國內總代理永嘉雙龍透露,已進行相關導入規劃作業,並且定於明年第二季度正式發表上市!

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就跟 Korando 之於 Korand e-Motion 的共生關係一樣,Torres EVX 也與自家燃油車型享有一致的造型與輪廓,但仔細一看,原本就相當狂野的車頭設計因為電動車的身份加入了大量點陣式 LED 燈組,左右兩側下方的燈具才是真正的車頭大燈,搭配線條誇張的保桿營造出科技與粗獷感受兼具的造型,再度印證近幾年來韓國車廠的設計越來越前衛有趣。此外,長 4,715 / 寬 1,890 / 高1,721mm / 軸距 2,680mm的尺碼設定,也使得本車相較於 Korando e-Motion 有著較大的車身架構,以此來區隔級距。

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圖為 Torres 汽油款車型。
圖為 Torres 汽油款車型。

底盤架構方面,Torres EVX 採用了由品牌自家設計的 EV 純電專屬平台架構,採前麥花臣後多連桿配置,雖然官方並沒有透露任何性能數據,卻揭露了本車所裝載的電池組係與 BYD 合作研發,具備最大 500 公里的行駛續航里程,而個人認為,依據 SsangYong 的品牌調性,四輪驅動應是八九不離十的驅動方式。

根據本站所獲得的資訊,永嘉雙龍已著手規劃讓 Torres 汽油款車型定於今年第三季度九月份先行上市發表,電動車款則係在明年第二季亮相。

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