【機車特企】機車族不知道的違規事項

前陣子看到一篇新聞,報導中說一位機車騎士因為天氣寒冷,所以將一支手插進口袋中,這樣單手騎車的畫面被拍攝下來之後被檢舉,沒想到被認定是危險駕駛而開罰了12000元,小編這時才知道原來這樣騎車會被認定是危險駕駛,但其實在路上還是會看到不少民眾會用這種方式騎車,只要每次寒流一來就隨處可見,這次我們就要來舉幾個機車族不知道的違規事項,大家可要注意這樣騎車是會被罰錢的!

【機車特企】機車族不知道的違規事項
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【機車特企】機車族不知道的違規事項
【機車特企】機車族不知道的違規事項

如前面所說,單手騎車真的會被認定是危險駕駛而被開罰嗎?其實只說對了一半,在《道路交通管理處罰條例》裡面的第43條規定「在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車,開罰6千元以上,2萬4千元以下罰鍰」,這條法規其中的第二句「或以其他危險方式駕車」就有非常大的解讀空間,對此台北市警察局松山分局交通分隊就在媒體採訪時表示:「單手騎車不是開罰的主要依據,重點是眼睛是否直視前方、有無危害他人之虞」,但認定標準一樣是自由心證與警方手裡,為了避免不必要的爭議,騎車還是乖乖的雙手騎吧!

【機車特企】機車族不知道的違規事項
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再來就是馬上又要進入艷陽高照的的夏季了,機車族何嘗不希望自己可以有加裝遮陽棚,既不怕午後雷陣雨、也不怕夏天毒辣的陽光,但如果你真的去加裝了,其實也是違法,因為加裝的傘架依法屬於「擅自增減、變更原有車體的規格,影響行車安全,可處最高1800元的罰鍰」,但是我們依舊可以淘寶上面看到不少這樣的產品,提醒大家千萬不要一時手癢就買了下去,到時候就只能當作家中的裝飾品了。

還有就是我們在菜市場也時常可以看到的,一台機車後面拖了一台小拖車,上面載滿了蔬菜或是貨品,大家看到也都習以為常,其實這也是違規的行為,依據道路交通管理處罰條例第31條第5項規定「機器腳踏車負載人員或物品未依規定者,處駕駛人新台幣300元以上600元以下罰鍰」,而違反的條例是道路交通規則第88條裡面其中一條的規定:「一、載物者,小型輕型不得超過二十公斤,普通輕型不得超過五十公斤,重型不得超過八十公斤,高度不得超過駕駛人肩部,寬度不得超過把手外緣十公分,長度自座位後部起不得向前超伸,伸出車尾部分,自後輪軸起不得超過半公尺」,放眼望去哪台拖車沒超過半公尺的?只要超過長度就通通都違規了,但大家似乎也都完全不知道。

【機車特企】機車族不知道的違規事項
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再來也是常常會看到一種行為,機車騎上人行道之後熄火跨坐牽車,可能大家直覺認為我已經將機車熄火了,所以應該不算是駕駛行為,這樣上人行道等同行人應該不會被罰錢吧?其實這裡又出現了一個盲點了,的確如果機車熄火了,就只能算是騎士的物品,就像一個人拉著行李箱或是推著手推車行走一樣,視同一般行人的規定,但唯一出現的癥結點在於「跨坐」,很多騎士都會熄火之後直接跨坐在機車上,用雙腳滑車移動,這樣坐在機車上雙腳滑啊滑的依舊屬於駕駛行為,就算已經熄火,被抓到還是得吃罰單。

台灣地小人稠,機車算是一般民眾最方便的交通工具之一,但也往往因為對法規的不了解,常常會無奈吃上罰單,這次簡單為大家介紹被忽略的違規事項,為了自己的荷包著想,還是盡量避免這樣的騎車習慣吧!

【機車特企】機車族不知道的違規事項
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圖片來源:google圖片公眾授權

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