沈穩魅力 Audi A7 40TFSI

沈穩魅力 Audi A7 40TFSI
沈穩魅力 Audi A7 40TFSI

2.0 TFSI引擎納入引擎編成

即便屬於旗下大型轎車級距,Audi A7藉由小改款車型的發表,順勢為車系增加另一入門動力,此具2.0升TFSI渦輪增壓引擎由於具備成熟技術,在VW Group車系之中相當常見,當然身為大型豪華房車級距,動力方面自然需要進行適度調整,方能讓整體的加速反應盡可能順暢且輕快,故最大輸出達252hp/37.7kgm,已可因應約莫1.8噸的車重。外觀細節上的變動就屬頭尾燈組的修飾,將全LED頭燈列入車系標配,同時日行燈以及尾燈內部燈組造型亦重新設計,讓車輛的科技感受更上層樓。

豪華大器的內裝鋪陳不需贅述,儀錶板新增的七吋液晶螢幕可整合車輛資訊以及導航等系統,相當便利。
豪華大器的內裝鋪陳不需贅述,儀錶板新增的七吋液晶螢幕可整合車輛資訊以及導航等系統,相當便利。

A7 40TFSI雖為車系入門定位,但其實豪華、科技配備絲毫不顯陽春,包含6.5吋MMI中央資訊顯示螢幕、DIS 7吋液晶儀錶板等,再再顯現出身為大型豪華轎跑車的一貫風範,同時適切的動力、S Tronic七速自手排變速箱、quattro智慧型四輪傳動系統等,科技配備之餘,亦為此部大型豪華轎跑,保留極具駕馭樂趣的操控基因。

由於A7車系首度導入2.0升TFSI引擎,我們在尚未實際體驗加速特性之前,其實也抱持相當的疑惑,畢竟A7並非中小型級距車款,2.0升排氣量真的夠用?答案是肯定的!在增壓動力技術純熟的現今,縮小排氣量已是全球動力趨勢之一,而此具2.0升TFSI引擎經過原廠因應A7車系進行調校,252hp最大馬力以屬堪用,同時1600rpm即可湧現37.7kgm的最大扭力,且一路延伸至4500rpm,讓A7在中低轉速域即有輕快的動力特性,市區遊走可說輕鬆愜意。

18吋圈胎配置稍嫌保守了點,若選配S-Line套件將更能襯托出其轎跑氣息。
18吋圈胎配置稍嫌保守了點,若選配S-Line套件將更能襯托出其轎跑氣息。

經過短暫的試駕,我們肯定A7 40TFSI的動態表現,即便身長逼近五米,操控感受上卻不顯模糊,反倒是給予駕駛運動特性鮮明的回饋,無論高速、市區道路等,沈穩、順暢以及運動化基因,都能令每位駕駛印象深刻。

此具2.0TFSI引擎經由原廠調校後,最大馬力來到252hp/37.7kgm,搭配七速S-Tronic變速箱及quattro系統的加持下,百公里加速可再6.7秒完成。
此具2.0TFSI引擎經由原廠調校後,最大馬力來到252hp/37.7kgm,搭配七速S-Tronic變速箱及quattro系統的加持下,百公里加速可再6.7秒完成。

雖說Audi A7小改款最大的重點在於燈組的變革、動力的精進等,但我們強烈建議選配S-Line跑車套件,豪華質感之餘,更能點綴運動風格,以Audi現行車款的設計語彙而言,運動風格的既定印象已根深蒂固,身為大型四門轎跑級距的Audi A7,當然在豪華科技質感之外,添加運動性能特色也是理所當然的基本配備!

Audi A7車系優雅流暢的車身曲線,讓它處處都是焦點。
Audi A7車系優雅流暢的車身曲線,讓它處處都是焦點。

Audi A7 40TFSI

售價萬元:328
引擎型式:L4 DOHC 16V Turbo
排氣量c.c.:1,984
最大馬力hp/rpm:252/5000~6000
最大扭力kgm/rpm:37.7/1600~4500
全長mm:4,974
全寬mm:1,911
全高mm:1,420
軸距mm:2,914
車重kg:1,730
前煞車:碟煞
後煞車:碟煞
前懸吊:麥花臣
後懸吊:多連桿
輪胎尺碼:255/40R18
傳動方式:前置四驅
變速系統:七速手自排
0-100km/h秒:6.7
極速km/h:250