【海外車訊】純電新寵兒!MINI Aceman預計四月全球首發

在電動汽車的潮流中,傳統汽車品牌轉型成為了一場不可逆轉的趨勢。MINI,這個來自英國的經典品牌,在這股潮流中推出了全新的電動跨界車型Aceman,預計將在市場上掀起一股新風暴。

隨著原型車圖片的公開,部分規格也已經揭露。車身尺寸為長4,075毫米、寬1,754毫米、高1,495毫米,比2022年公開的概念車略小。
隨著原型車圖片的公開,部分規格也已經揭露。車身尺寸為長4,075毫米、寬1,754毫米、高1,495毫米,比2022年公開的概念車略小。

MINI自BMW集團接手以來,始終堅持創新與傳統相結合的理念,而Aceman的推出正是這一理念的最新體現。作為MINI首款完全為電動版本而設計的車型,Aceman不僅是Clubman的間接繼承者,更是MINI轉型電動化過程中的一個重要里程碑。

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2022年發表的MINI Aceman概念車。
2022年發表的MINI Aceman概念車。
2022年發表的MINI Aceman概念車。
2022年發表的MINI Aceman概念車。

Aceman標誌著MINI品牌電動化轉型的重要一步,不僅繼承了經典的MINI風格,還在細節上進行了現代化調整。在動力系統方面,Aceman提供183ps(135kW)和218ps(160kW)兩種功率的電動馬達選擇,配合40kWh和54kWh兩種電池容量,分別提供最高305公里和400公里的WLTP標準續航里程。這樣的配置,不僅滿足了日常通勤的需求,也能應對一些長途旅行。在充電效率方面,Aceman的最高充電功率達到95kW,意味著在快速充電站,電池從20%充至80%只需約30分鐘,極大地提升了使用便捷性。這樣的充電性能,使得Aceman在長途旅行中的充電停留更為便捷,有效滿足用戶的充電需求。

Aceman計劃使用直徑更大的輪胎,同時對懸吊系統進行調校,確保良好的駕駛反應和乘坐舒適度。
Aceman計劃使用直徑更大的輪胎,同時對懸吊系統進行調校,確保良好的駕駛反應和乘坐舒適度。

Aceman的設計重點之一是實現低重心,通過在底部裝載電池來達到這一點,不僅提高了車輛的穩定性,還保證了精準的操控感。此外,努力實現接近50:50的理想前後重量分布,進一步優化了駕駛動態。為了適應電動車增加的重量,Aceman計劃使用直徑更大的輪胎,同時對懸吊系統進行調校,確保良好的駕駛反應和乘坐舒適度。

從外觀設計來看,Aceman繼承了2022年同名概念車的風格,車頭採用了銳角的日間行車燈,尾燈融入了英國旗的圖案。
從外觀設計來看,Aceman繼承了2022年同名概念車的風格,車頭採用了銳角的日間行車燈,尾燈融入了英國旗的圖案。
從外觀設計來看,Aceman繼承了2022年同名概念車的風格,車頭採用了銳角的日間行車燈,尾燈融入了英國旗的圖案。
從外觀設計來看,Aceman繼承了2022年同名概念車的風格,車頭採用了銳角的日間行車燈,尾燈融入了英國旗的圖案。

而從外觀設計來看,Aceman繼承了2022年同名概念車的風格,車頭採用了銳角的日間行車燈,尾燈融入了英國旗的圖案。內裝方面,Aceman裝配了市面上首款圓形OLED觸控螢幕,提供直覺且高科技的操作體驗,同時保留了MINI標誌性的撥動開關。作為一款5座車型,Aceman更加注重實用性,例如,前座之間的開口設計更寬,方便存放物品。

Aceman裝配了市面上首款圓形OLED觸控螢幕,提供直覺且高科技的操作體驗,同時保留了MINI標誌性的撥動開關。
Aceman裝配了市面上首款圓形OLED觸控螢幕,提供直覺且高科技的操作體驗,同時保留了MINI標誌性的撥動開關。

綜上所述,MINI Aceman不僅在設計上繼承了品牌的經典元素,同時在性能、充電便利性、駕駛體驗以及實用性方面都體現出了高水平的設計與工程能力,預示著其將成為市場上一款強有力的競爭者。隨著產能的逐步釋放和市場的進一步開拓,Aceman無疑將在全球電動車市場上佔據一席之地,為MINI品牌的轉型成功增添新的亮點。

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