火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄

火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄
火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄

isCar! 不管哪種類型的Circuit Race場地賽,為了遷就賽道長度、腹地幅圓與安全措施,單場次參賽車輛數一般都會限制,像全球經典大賽的Le Mans 24H耐久賽,今年總共有60輛參賽車,也展現全球第一等的盛會規模!相較於Le Mans 24H各品牌車種羅列,本週即將在Spa-Francorchamps賽道開戰的Lamborghini統規賽歐洲系列賽,將一舉出現「50輛」Huracan LP620-2 Super Trofeo賽車,根本是「火牛陣」的態勢,也將創下全球單一車種參賽車最多的賽事新紀錄........

火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄
火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄

為進一步推廣高性能的品牌形象,同時增進旗下車主跨進競技領域的意願,Lamborghini打從2009年開始與像Ferrari一樣舉辦標榜單一品牌賽事、單一車款的 Super Trofeo賽事!經過7年多的發展,這輛屬Onw Make Race統一規格型式的Lamborghini自家賽事但從當初只在歐洲舉辦的規模,陸續擴展到美洲、亞洲之外,參賽車如今也進化到幾乎和FIA GT3等級的Huracan LP620-2 Super Trofeo!

火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄
火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄

比起前代配置4WD底盤、最大馬力562hp的Gallardo LP570-4 Super Trofeo賽車,2015年開始接班的Huracan LP620-2 Super Trofeo不但最大米力提高到620ps(611hp),驅動方式也變更為後驅是式樣,變速箱也進化到競技標配的六速序列式樣,加上外觀配置CFRP碳纖空力設計,怎麼看都幾乎快和隸屬FIA GT3 Homologation的Huracan GT3一個樣,當然也更吸引熱血牛迷參與!基於各賽道的格局,今年Lamborghini Super Trofeo原本「只」核准44位車手參賽,不過歐洲系列賽本週末將來到總長超過7公里的比利時Spa-Francorchamps賽道,額外再添加6位「外卡車手」之下,參賽車一舉達到50輛之多,即使還不如今年Le mans 24H的60輛,不過也將創下全球單一車種參賽車最多的賽事新紀錄。

火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄
火牛陣無誤!「50輛」Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo同場較勁破紀錄