為達 Taycan 生產碳中和目標，Porsche 啟用祖文豪森全新產區

Taycan 不但是帶領 Porshe 走入全新電動世代的首發量產作品，為達成生產過程碳中和的目標，讓 Taycan 真正成為兼顧性能操控與節能環保的新世代產品， Porsche 更斥資整建祖文豪森廠區，為 Taycan 闢建專屬生產區域。

AA 法蘭克福車展開展前夕， Porsche在德國斯圖加特，同時也是生產 911 以及 718 車系等純種跑車產品的祖文豪森廠區為 Taycan 的生產線揭幕。保時捷董事會主席 Oliver Blume 表示：「我們肩負對於社會與環境的責任， Taycan 的生產過程已達到碳中和標準。我們選擇在品牌的核心-祖文豪森的廠區踏出關鍵一步，傳承經典，邁向未來。」 Oliver Blume 更強調：「零碳排放的Taycan絕對是保時捷的全新標竿，蛻變自品牌旗下經典車款，不改保時捷本色——創新、運動化及動感。」 自2015年於法蘭克福車展發表 Mission E 概念原型車，至第一部量產 Taycan 誕生，期間歷經不到兩年。全新廠區建立在能源效率的應用管理及環境友善的原則之上。負責生產及後勤管理的保時捷董事會成員 Albrecht Reimold 表示：「我們致力達成 2015 年 12 月聯合國簽定的巴黎協議環境保護目標，並且肩負社會責任減少對環境有害的氣體排放；然而，保時捷的環境永續策略不僅減少碳排放，更追求達到對環境零衝擊的工廠 – 生產同時不對環境造成負面影響。」

保時捷純電動車時代創造嶄新工作機會

Porsche Taycan 以高度彈性及聯網性的生產製程，開創汽車產業的新紀元。保時捷採用自動導引無人載運系統 ( automated guided vehicle systems ) 取代傳統的階段式的組裝生產線。 Albrecht Reimold 表示：「我們將之稱為保時捷製造4.0，運用先進科技將數位網路與製造結合。秉持以『人』為核心的原則，保時捷的員工是計畫的一部分。畢竟，車輛為人們生產與製造，也源自於人們的智慧與科技。

Porsche Taycan 的生產將替祖文豪森廠區創造 1,500 個新職缺，代表保時捷電動車時代的來臨同時創造就業機會。擴建新廠區、進入量產階段的同時，保時捷也啟動相關的訓練計畫，協助所有員工熟悉電動車相關領域的知識，更預計在 2022 年前對電動車發展領域投資超過 60 億歐元。目前，保時捷已投資共計 7 億歐元於新廠區設備，另投資 10 億歐元於相關廠區擴增，包含一座新建車體製造廠，未來也將作為現行世代 911 的生產線之一。