燃油車退下：Tesla Model 3 奪六月全歐汽車銷售榜亞軍，差一點就幹掉福斯 Golf 國民車

Marco Hu
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馬斯克曾說特斯拉一直在證明電動車可以比燃油車更好，單就性能而論，特斯拉已經很有說服力，那銷量呢？看看 Model 3 的表現就知道了。

根據統計，Tesla Model 3 剛剛奪下全歐洲 26 國六月份汽車市場銷售亞軍，單月交出 25,697 輛，與第一名福斯國民車 Golf 的 27,247 輛差距僅一千多輛 (6%)。

這個排名是 Model 3 史上新高，雖然沒有奪冠，但要留意 VW Golf 是年減 27%，而 Model 3 正不斷攀升；也就是說，在此消彼長的長期發展下，Model 3 問鼎不分類別的汽車銷售冠軍或許只是時間問題。

 

在其他幾款主流電動新車方面，VW ID.3 與 ID.4 六月全歐銷量分別是 7,040 輛與 6,347 輛，Skoda Enyaq 也有不俗的 6,011 輛，準備在歐洲大展拳腳的福特電動野馬 Mach.E 則是 3,002 輛。

整個歐洲在六月份的新車掛牌數量是 1,268,683 輛，比去年同期成長 13%。

總計從今天一月到六月份，Tesla Model 3 於歐洲共賣出 66,350 輛，是歐洲最受歡迎的電動車，在不分類別的全部汽車市場中則排名第 25。

 

以特斯拉的交車週期來說，高峰往往發生在季末，因為歐洲新車都是自美國與中國工廠運送而來；以前曾看過特斯拉受限於產能分配而在歐洲出現缺車潮，但自今年第二季開始，特斯拉已經讓上海超級工廠擔起出口大任，第三季全歐洲的新車更全數來自中國，包括 Model 3 SR+、LR、Performance 全車款，以及最新輸往海外的中國製造 Model Y，大批新車都已上船駛向歐陸。

儘管特斯拉銷情一片向好，但馬斯克都直言，全球汽車零組件供應失調的災情仍是下半年一個很大的變數，特斯拉在確保電池供應無虞的問題上也仍存在挑戰。

 

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