特斯拉 FSD Beta 開始在歐洲以及澳洲進行少量測試

特斯拉最近為了 FSD Beta 可以說是動作不斷,首先是 Model Y 跟隨新款 Model S、Model X 的腳步開始全面換搭 HW 4.0 的硬體套件。接著在最近的 FSD 11.4.2 更新,低調在 autowiper v4 版本新增可關閉 Deep Rain 的選項以及 AEB 自動緊急煞車系統的更新。根據報導,特斯拉的 FSD Beta 也開始在歐洲以及澳洲進行少量測試了。

 

在 2021 年時知名的駭客「綠神」@greentheonly 從程式代碼就有發現特斯拉已經準備歐洲以及中國進行 FSD Beta 的內部測試。不過當時除了程式碼以外,就沒有發現其他證據。一直到德國柏林工廠開幕派對的當天,馬斯克首度對外透露 FSD Beta 要登陸歐洲的計畫,表示再過二、三個月,特斯拉就會開始向歐盟監管機關展示 FSD beta,希望最快夏季就能在左駕系統的歐洲國家推行 FSD beta。不過歐盟對於自動駕駛相關技術的審查較為嚴格,同時特斯拉在歐洲推出 FSD beta 要考慮許多不同語言、交通規則和道路設計,因此外界預期應該很難如馬斯克預估的那麼順利。

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然而根據 @teslascope 以及 @ie_andy 的推特顯示,比利時一台搭載 HW 3.0 的 Model S P 100D 和德國一台搭載 HW 3.0 的 Model S P Plaid 都收到了包含 FSD Beta 的 2023.12.9 軟體版本,澳洲的一台 Model 3 SR 則是收到了 2023.12.5 的軟體版本。

 

到目前為止,只有北美的車主可以體驗 FSD Beta 的便利,世界上其他國家的車主就算花錢買了 FSD 也僅僅得到和 EAP 一樣的功能。以至於大部分的車主只有購買 EAP,甚至只有使用 AP 而已。如今其他國家也開始進行測試,雖然數量還不多,但表示離 FSD Beta 的出現越來越接近了。

對於台灣來說,交通路況及法規和歐美相比又更複雜得多,因此 FSD Beta 的出現恐怕還是有得等。

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