Yahoo奇摩新聞 特斯拉 Model 3、Y 電池升級新傳聞：入門款容量將大增、高階款換搭 4680 電池
特斯拉於 2021 年針對旗下 Model S、X 車系進行大改款，從裡到外都有不少的升級和變動，至於 Model 3、Y 車系雖然推出至今還沒有進行大改款，但近年特斯拉也持續有針對各項細部規格、配件進行升級。未經證實的最新消息還指稱 Model 3、Y 車系預計 2023 年也會有硬體上的變動，且這次主要是和電池有關。
最新傳聞指出 Model 3、Y 車系預計會於 2023 年迎來重大的電池規格升級，而且入門的單馬達後驅車型、中階的 LR 車型以及最高階 Performance 車型的電池規格都會有所變動。
據稱在 2023 年的某個時間點，Model 3、Y 車系的後驅車型會開始換上比亞迪的刀片電池，或是由寧德時代供應的M3P 電池，而且 Model 3、Y 的後驅車型電池容量將從現行的 50 kWh、55kWh 大幅提升到 70 kWh。至於 Model 3、Y 的 LR 車型以及 Performance 車型，則是可能會在 2023 年換上 4680 結構化電池。
另外，消息來源指稱這些改變並不會僅限於特定市場生產的 Model 3、Y 車系，將會是全球通用的重大改變。
It looks like the Tesla Model 3/Y will be followed by a massive update.
- The RWD version will have two new batteries, the LFP blade battery and the M3P material battery, with a spec of around 70 kWh.
- The AWD and Perf versions will have the 4680 battery, spec not known.— Chris Zheng (@ChrisZheng001) September 18, 2022
除了電池會升級之外，據稱特斯拉也計畫在 2023 年時把 Model 3、Y 車系內部的塑料零組件，改由天然大麻纖維來替代，能在維持相同結構強度的同時帶來更輕的重量。
還有，Model 3 和 Y 車系的方向盤據稱也會於 2023 進行改款。據稱會採用類似新款 Model S、X 車系的做法，取消實體的左、右側撥桿並透過方向盤上的觸控感應鍵來替代，不過並非是直接換成 Yoke 方向盤，而是一樣會維持圓型方向盤設計。
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The 2023 Model 3/Y will also remove the left and right paddles, sliding gearshift, and touch turn signals. pic.twitter.com/WDCqcRccu2
— Chris Zheng (@ChrisZheng001) August 29, 2022
上述這些 Model 3、Y 車系的可能變動，據稱都是供應鏈端傳來的消息。雖然電池部分的升級看來頗讓人期待，但目前真實性仍無法 100％ 確認，因此說實話現階段大家還是看看就好，沒有更進一步的情資可確認之前先不用太認真。
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